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Hennessey et SRT8 : pas de jaloux

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Le préparateur texan Hennessey Performance Engineering, alias HPE pour les intimes ou faire plus court, annonce du neuf à travers les modèles SRT8 Jeep, Dodge et Chrysler ceci se traduisant par un nouveau programma décliné sur les Grand Cherokee, Charger et Challenger ainsi que 300. Pas de jaloux et du neuf pour tous les amateurs du genre.Sur la base des différents modèles SRT8 déjà animés par le tout sauf anémique V8 6,4 l HEMI, HPE décline plusieurs programmes. Tout en haut se situe l’offre HPE800 s’articulant autour de deux gros turbos pour une puissance de 800 ch à 6 200 tr/min.

Pour les moins gourmands, HPE propose aussi les  offres HPE600 et HP650 promettant respectivement 600 ch à 5 500 tr/min et 650 ch à 5 800 tr/min. Ici le gros du traitement mécanique passe par la greffe d’un compresseur TVS2300 et injection revue.

Comme de coutume, le préparateur américain propose en complément tout ce qu’il faut au niveau du freinage, suspensions, intérieur, transmission, badge, etc. Selon le programme choisi, la garantie peut aller jusqu’à trois ans ou 30 000 miles. Pour les aficionados de ce genre de préparations, HPE en détaille encore plus sur son site officiel.

Source : HPE.

Crédit illustration : HPE.

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6 Commentaires sur "Hennessey et SRT8 : pas de jaloux"

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Bruce
Invité

Mama ma !! Les ricains c est pas des rigolos ^^

600 ou 800 canassons c est un réacteur d avion sous le capot !! 😉

Pourrait on voire un jour en Europe une Lancia thème HPE ,? Lol

BX19TRD
Invité

Exemple type de véhicule qui aura la totale liberté de circuler dans Paris les prochaines années. Gros consommateur d’énergie et objet polluant mais non identifié. Ouf, l’honneur est sauf, messieurs les politiciens..

axsport92
Invité

+1

Voiture Woman
Invité

Impossible à ramener en France un truc aussi puissant. Il faudrait limite un permis de port d’arme !

LOL
Invité

@Bruce: en Europe tu a Gpower, Carlson, 9FF, etc etc

pedro
Invité

Le HEMI passe de 6,1 a 6,4 l de cylindree a l’epoque ou on passe de 1,6l a 1,2l sur bien des modeles par chez nous…
Ce sont limites des trolls de l’industrie auto et j’aime 🙂

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