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Lotus Engineering travaille sur une citadine ultra efficiente

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Lotus Engineering travaille sur le développement d’une future petite citadine combinant deux données historiques : light et right. Enfin, right en ce qui concerne son efficience recherchée…

Pour l’heure, l’étude se dévoile à travers une auto trois places avec le conducteur et deux passagers, une auto demandant encore finalisation claire…

Ses points forts ? Un poids ultime s’affichant à quelques 520 kg, un petit moteur bicylindre de 600 cm3 d’origine deux roues (puissance indéterminée) pour une consommation voulue inférieure à 2 l/100 km. Théoriquement cette simili VSP revendiquerait 9 s pour passer de 0 à 100 km/h et afficherait 193 km/h…

Toujours en phase de recherche et développement, cette citadine jouerait la carte du dépouillement maximal sans trahir aux organes basiques de sécurité. Un avenir concret à terme ? Rappelons que la dernière étude signée Lotus avait été dévoilée sous les traits de l’Ethos.

A lire également. Une citadine Lotus pour 2015 ? Mondial Auto Paris 2010 : Lotus City Car et Mondial Auto Paris 2010 Live : le stand Lotus.

Source : Automotive News.

Crédit illustration : Automotive News.

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4 Commentaires sur "Lotus Engineering travaille sur une citadine ultra efficiente"

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GMDfan
Invité

Enfin une licence iStream apparemment.

ZISSOU
Invité

en effet, 193 km/h c’est ultra efficient pour une citadine…

Same Yumako
Membre

La T25 de Gordon Murray qui prendrait forme ?

SAMUEL
Membre

un moteur de moto économique? ça se saurait, non? il me semble que les motos affichent actuellement des valeurs de conso similaires à celles des autos (mais pour le quart voire le cinquième du poids).
les études ont commensé sous l’aire Bahar ou est ce un projet tout récent?
le prix pourrait être bien moins digeste que la fiche technique.
le poids me fait penser à celui de la Secma F16. avec son 1600 elle affiche des perfs plus impressionnante (moins de 6 sec pour le 0 à 100) et un prix contenu (moins de 20000 euros, peut être 18000).

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