PSA Peugeot Citroën est toujours à la recherche d’un partenaire pour palier au futur retrait de Fiat dans la production de véhicules utilitaires dans son usine de Sevelnord. Toyota pourrait être ce partenaire, mais avec un concept différent de celui qui existe avec Fiat.
Depuis plusieurs semaines, PSA affirme que l’avenir de Sevelnord est assuré. Au fil des jours, on a appris que le groupe français était en négociation avec Toyota pour pérenniser le site.
Interrogé par La Tribune, Didier Leroy, le PDG français de Toyota Motor Europe, affirme pourtant que sa société n’a aucune intention d’acheter l’usine, ni même d’entrer dans son capital.
Si Toyota ne souhaite pas reprendre d’usine en Europe, la marque japonaise cherche néanmoins une solution pour commercialiser des véhicules utilitaires sans les faire venir du Japon où le yen fort handicape les exportations.
L’idée est donc d’acheter les Peugeot Expert et Citroën Jumpy sortis d’usine et d’échanger leur logo par celui de Toyota...
Cette opération permettrait à Sevelnord de conforter sa position et de continuer à produire près de 100 000 véhicules par an. Aujourd’hui, seulement 20% des voitures qui sortent des chaines sont badgées Fiat.
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Sources : La Tribune / Citroën
PSA Peugeot Citroën est toujours à la recherche d’un partenaire pour palier au futur retrait de Fiat dans la production de véhicules utilitaires dans son usine de Sevelnord. Toyota pourrait être ce partenaire, mais avec un concept différent de celui qui existe avec Fiat.
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