Bilan avril 2012 : Etats-Unis
par Frederic Papkoff

Bilan avril 2012 : Etats-Unis

Avec 2% de croissance, le marché américain continue à reprendre des couleurs, et maintient le cap sur un rythme annuel entre 14 et 15 millions de véhicules. Un mois contrasté qui fait le bonheur de Chrysler, Volkswagen, Toyota, et le malheur de Ford et GM.

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Après avoir profité des déboires des constructeurs japonais en 2011, Ford et GM sont brutalement rappelés à la réalité. L'ovale bleu recule de 5% ce mois-ci et perd près d'un point de part de marché sur le début de l'année. Le numéro un mondial perd 8% sur son territoire national, et recule même sur le cumul des 4 premiers mois. GM s'éloigne de la barre des 20% de pénétration qu'il était prêt à reconquérir voici quelques mois... Seuls la marque GMC voit ses volumes progresser.

A contrario, Toyota reprend des couleurs, avec une progression de plus de 10% sur le mois et au cumul. Lexus continue à traîner la patte, mais la nouvelle ES devrait aider à relancer la machine... Les autres grands constructeurs japonais restent en retrait, Nissan et Honda proches de l'équilibre en volume. Pour les plus petits, Subaru enregistre son meilleur mois d'avril dans le pays et grappille quelques points, Mitsubishi paye l'arrêt de plusieurs modèles, et Suzuki continue à plonger.

Du côté des gagnants du mois, on trouve donc Chrysler, qui progresse fortement, avec toutes les marques concernées. Y compris Fiat qui écoule plus de 3.000 exemplaires de la 500... De son côté, Volkswagen bénéficie à plein de l'effet Passat, qui constitue l'essentiel de la progression avec plus de 10.000 unités vendues.

Au rayon des marques haut de gamme, Mercedes reprend l'avantage, y compris au cumul, avec un très bon mois tiré par les ventes de C, E et M. BMW suit à quelques centaines d'unités. Puis viennent Lexus, Audi, Acura, Cadillac, Infiniti et Lincoln.

Petit point sur les électriques, avec une Volt qui trouve 1.462 acheteurs. Avec 5.377 exemplaires depuis le début de l'année, elle reste loin du compte par rapport aux objectifs de 30.000 unités annuelles... La Leaf porte son score à 370 ce mois-ci et 2.103 sur quatre mois.

Top10 mensuel par modèles :

1. Ford F-Series (47.453)

2. Toyota Camry (36.820)

3. Honda Accord (35.385)

4. Chevrolet Silverado (30.749)

5. Toyota Prius (25.168)

6. Toyota Corolla (24.804)

7. Honda Civic (24.423)

8. Honda CR-V (23.627)

9. Chevrolet Malibu (21.906)

10. Ford Fusion (21.610)

Top10 mensuel par marques :

1. Ford (174.042)

2. Chevrolet (155.487)

3. Toyota (154.990)

4. Honda (109.837)

5. Nissan (64.200)

6. Hyundai (62.264)

7. Kia (47.550)

8. Dodge (45.248)

9. Jeep (38.684)

10. Volkswagen (37.525)

Top10 mensuel par groupes :

1. GM (213.387)

2. Ford (180.350)

3. Toyota (178.044)

4. Chrysler (141.165)

5. Honda (122.012)

6. Hyundai-Kia (109.814)

7. Nissan (71.329)

8. Volkswagen (49.046)

9. BMW (26.793)

10. Subaru (26.310)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents):

Source : Constructeurs

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Pour résumer

Avec 2% de croissance, le marché américain continue à reprendre des couleurs, et maintient le cap sur un rythme annuel entre 14 et 15 millions de véhicules. Un mois contrasté qui fait le bonheur de Chrysler, Volkswagen, Toyota, et le malheur de Ford et GM.

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