Année : 2011

On ne vous refera pas ici le topo des majorité d’autos concernées aux USA). Histoire de se « racheter » une image et de travailler sur le large domaine de la sécurité, le constructeur japonais a annoncé lundi l’ouverture d’un nouveau centre de recherche sur la sécurité (CCRS) à Ann Arbor dans le Michigan, et dont l’un des crédos sera de réduire le nombre de tués et de blessés sur les routes américaines.

Un même patronyme, un autre marché et de menues différences au final pour cette Volkswagen Passat américanisée, et plus volumineuse, dévoilée par la marque dans les allées du salon de Detroit. La berline allemande s’est donc agrandie pour assurer et rassurer dans les grandes artères américaines mais si elle a pris du gabarit, elle devrait a contrario s’afficher à un prix agressif (environ 20 000 dollars) afin de contrer les cadors du segment. L’ex NMS, généreuse en équipements et plus agressive visuellement que sa cousine européenne, vient officiellement de faire sa crise de croissance et nous la retrouvons aujourd’hui en vidéo…

Si (presque) tous les regards de la planète automobile sont logiquement tournés en direction de la terre de l’oncle Sam pour le salon de Detroit, le prochain rendez-vous important européen se tiendra du 14 au 23 janvier en Belgique pour la 89e édition du salon automobile de Bruxelles. Saab 9-4X qui profitera de ce salon pour effectuer sa première publique sur le vieux continent.

Comment va prochainement se comporter après avoir été un peu artificiellement été soutenu par la Chevrolet qui maintient une prime à la casse sur les gammes Spark, Aveo, Cruze et Orlando.

Cadillac veut rajeunir son image de marque et de départir de sa dépendance aux SRX et CTS dont la famille de modèle compte pour deux tiers des autos vendues sur le marché américain (66 %). Alors forcément on envisage du nouveau à moyen terme.

Les propos rapportés sous couvert d’anonymat par un cadre du constructeur nippon à une plume de l’agence de presse Reuters Nissan Rogue va quitter le Japon pour les USA.

CLS.

Et pourquoi pas dans la série mélange des genres… C’est sûrement (ou pas) ce que pensait le propriétaire français de ce break Audi RS6 en l’équipant.

Le progrès en marche et l’évolution : voici pour le pitch de cette publicité dévoilée et diffusée par l’antenne américaine du constructeur aux anneaux. Bon là on part de loin. Très loin même entre les traces des pattes de dinosaures, pieds d’hommes, chevaux, train… A quand Audi descendant du singe ?!