Année : 2010

1980-2010, trois décennies plus tard. Audi Quattro au salon de Genève et Audi Quattro Concept au Mondial de l’Automobile de Paris. Le constructeur d’Ingolstadt célèbre cet anniversaire par le biais de l’exposition de ce descendant de la légendaire Ur. Sur la base de la RS5, le concept hommage reprend évidemment à son compte la transmission intégrale mais dans une version conjuguée à un différentiel à glissement limité actif et répartition plus optimale 40/60 type propulsion. Le revoilà en vidéo.

Le constructeur prochains modèles Audi e-Tron verront à l’avenir leurs batteries rechargées via de l’énergie obtenue à partir de panneaux photovoltaïques installés sur le toit de l’usine. En parallèle, de nouveaux modules photovoltaïques ont été montés pour couvrir une superficie supplémentaire de 7 500 m2 (sur la zone dévolue à la production de l’A3).

Comme vous le narrait Frédéric il y a quelques jours, une page s’est récemment tournée dans l’histoire de un nouveau V12 jumelé à une nouvelle boîte de vitesses, la firme de Sant’Agata Bolognese saluait la Murcielago en organisant une parade. La voici en vidéo.

Forza Italia ! Sympathique opposition de style et de poids entre une deux roues et une quatre roues. D’un côté on trouve la Ducati 1198S avec 170 ch, 132 nm et 632 kg. De l’autre la berlinette italienne et son V8 4.5 de 570 ch, 540 nm et un poids de 1380 kg. Sans réellement aucune forme de surprise, la moto enrhume la 458 Italia mais les images (et le son) valent le détour !

A l’occasion de la finale mondiale de ses championnats de compétition-clients sur le circuit Ricardo Tormo, Ferrari a organisé un road-show dans les rues de Valencia en Espagne.

Kicherer et la Mercedes SLS AMG c’est déjà une longue histoire d’amour émaillée de deux préparations différentes si on se rappelle la Black Edition. Vient désormais le tour de la SLS 63 Supersport. Pour plus de sport, en terme d’agrément mécanique, on repassera.

Les récompenses continuent de tomber en cette fin d’année. En Irlande, la Nissan Juke remporte le prix de voiture de l’année. Dans les différentes catégories, les Peugeot 5008 et RCZ sont également consacrées.

Le magazine « L’Officiel du taxi » a choisi le Peugeot 5008 1,6l HDi 112ch FAP BVM6 comme taxi de l’année 2010/2011 à l’issue du vote d’un jury composé de journalistes, représentants des fédérations de taxis et d’abonnés.