Année : 2010

Les jours de la vénérable Ford Crown Victoria étant comptés (fin 2011), chez les constructeur américains on peaufine la relève. Ici la Carbon Motors avec sa berline E7 entendant bien se tailler une grosse part du gâteau du renouvellement des flottes de police. Du reste, selon le petit constructeur déjà 14 000 réservations auraient été enregistrées.

L’le premier sujet de présentation.

Revoilà la supercar des Américains de Hennessey Performance, j’ai évidemment nommé la Venom GT laquelle passe cette fois sur le banc et se laisse apprécier en vidéo. Au final le résultat obtenu, quelques 640 ch quand même, est finalement inférieur à la puissance revendiquée originellement.

Ce week-end les victoires en GP2 sont signées Pastor Maldonado pour la première course et Dani Clos pour la seconde. Malheureusement le week-end ne s’est pas déroulé comme prévu pour Jules Bianchi et Charles Pic… Retour sur les deux courses.

Les Allemands de SL 65 AMG Black Series. Attention les yeux cela pique un peu. Beaucoup même.

Dévoilée il y a plusieurs semaines berline de Zuffenhausen revue par le préparateur Topcar retrouve nos colonnes pour de nouvelles versions. A titre indicatif, elles partagent toutes le même point commun quant la puissance moteur puisque le tuner avance 750 ch pour la Panamera Turbo.

Dans la lignée des A6G Frua Spyder de 1950, 3500GT Vignale Spyder de 1960, Mistral Spyder de 1964, Ghibli Spyder de 1968 ou Spyder de 2001, la Maserati GranCabrio perpétue la tradition du trident dans le cabriolet, ce dans toute sa splendeur. La magnifique italienne n’a rien perdu de son charme envoûtant en passant de coupé à découvrable. L’élégance, la pureté, la beauté restent intactes. Et dans cette livrée de carrosserie rose flashy, vous la trouvez, comment ? Finalement à titre personnel, même si ce ton peut paraître surprenant, cela passerait presque.