Année : 2010

Les Mazda à Hiroshima au Japon. Il sera chargé par ailleurs des revues des cadres dirigeants et des directions régionales, des plans marketing et de la stratégie à long terme. Selon le constructeur « Beno Gaessler jouera un rôle clé dans le développement de l’innovation commerciale au sein des organisations européenne et nord-américaine de Mazda« .

Et un nouvel accord dans l’escarcelle de l’Alliance Renault/Nissan, accord cette fois signé aux antipodes. Les deux constructeurs automobiles ont annoncé qu’ils venaient de signer un « Memorandum of Understanding » (MOU) avec la ville de Wellington en Nouvelle-Zélande. Ce nouvel accord porte le nombre de régions où l’Alliance est présente à une soixantaine à travers le monde.

La au ticket d’entrée de 58 400 euros, n’est pas une nouveauté à proprement dit après avoir fait l’objet de plusieurs sujets de présentation. Cependant nous la retrouvons quand même en ce début de semaine, Mercedes en livrant une flopée de photographies histoire d’apprécier mieux encore le restylage et, ce qui lui va mieux, ses nouveaux optiques et calandre dans une veine plus proche des dernières productions du constructeur à l’étoile.

Ici pas question de joie mais du meilleur sinon rien. Mercedes accélère question communication en lançant son nouveau slogan « The best or nothing », campagne inédite qui vient tout juste de débuter et qui coïncide avec les nouveautés annoncées dans les mois et années à venir entre diverses optimisations et changements comme 16 nouveaux sur lé période 2010-2011, des moteurs V6 et V8 moins énergivores (moyenne de consommation en recul de 24 %), trois modèles zéro émission (Smart ED, Classe A électrique, Classe B à pile à combustible) ou encore la généralisation du Stop&Start…

Le retour en bourse du constructeur américain est un petit feuilleton que nous suivons à épisode régulier. Le dernier en date permet de compléter les informations déjà connues (et détaillées à travers ce sujet par Frédéric Papkoff) puisque selon divers médias américains, chez GM on aurait décidé d’accélérer un peu le processus et de ne pas attendre l’année prochaine pour revenir en bourse. En complément, le département du Trésor américain a confirmé qu’il reviendrait à General Motors de décider du calendrier de son introduction en bourse.

Oui il s’agit bien d’un modèle de la marque Dacia (enfin badgé Dacia), oui il semble bien s’agir également d’une version 100 % électrique et encore oui, toujours visiblement, il semblerait aussi que son petit patronyme soit Hamster… Surprenant de découvrir telle proposition sous la carrosserie d’une Sandero Stepway pour ce qui s’apparente davantage à un travail interne ou une proposition technique servie par des étudiants ayant travaillé pour Dacia qu’à un véritable modèle préfigurant quelque chose de concret…

En attendant la Mustang GT en Formula Drift de l’autre côté de l’Atlantique (lauréat de la manche ouvrant la saison du côté de Long Beach).

Histoire d’attaquer la semaine le pied au plancher, voici un petit comparatif signé des Anglais de Fifth Gear lesquels mesurent deux monstres allemands découvrables que l’Porsche 911 Turbo Cabriolet. D’un côté on retrouve donc Jason Plato et de l’autre son alter ego Tiff Needell pour une très sympathique vidéo divertissante en ces premières heures de la journée. Gentlemen start your engines…