Année : 2010

Le tuner allemand SL63 AMG. Berline hautes performances ou roadster de premier plan, il y en a donc pour les deux.

Prévu à l’ordre du jour ce vendredi au sein du parlement allemand, un débat portant sur Opel pourrait être annulé ou remis faute d’élus suffisamment en nombre. La cause ? A la même heure se déroulera la rencontre opposant l’Allemagne à la Serbie, deuxième match de la coupe du monde de football pour les coéquipiers de Miroslav Klose. Le porte-parole du groupe parlementaire Die Linke, à l’origine de la tenue de ce débat, de craindre des rangs très, très, clairsemés…

Sur la voie de la série certes et plus précisément sur le chemin d’une production en série limitée. Voici la nouvelle avancée par le site anglophone XKR Goodwood Special, version dévoilée à l’occasion du festival de vitesse de Goodwood.

Travailleurs, travailleuses de l’usine Fiat de Pomogliano d’Arco, vous aurez prochainement la parole. Le constructeur italien et les syndicats viennent en effet d’annoncer qu’un grand référendum sera organisé le 22 juin prochain. Enjeu ? La validation par les salariés du produire la Panda au sein de ce complexe industriel.

Avant la survitaminée RS tout court. De l’autre côté de la Manche, le constructeur rend hommage à la fin de la production de la RS en dévoilant un nouveau jeu de jantes. Sympathique démarche.

Les services de communication du constructeur à l’éclair ne perdent pas de temps et livrent déjà la première vidéo marketing du nouveau break compact Astra Sports Tourer, Insignia Sports Tourer en modèle réduit que Mondial de l’Automobile de Paris avant un lancement le mois suivant. Précisons sans surprise que le break Astra Sports Tourer a été entièrement conçu et développé à l’International Technical Design Center d’Opel à Rüsselsheim et sera construit dans l’usine d’Ellesmere Port.

La firme Bowler OffRoad et QT Services (cette dernière prenant en charge la production) partagent une philosphie similaire à savoir proposer des véhicules tout-terrain capables de s’en donner à cœur joie aussi bien en terrains compliqués que se présenter comme un agréable compagnon pour un usage au quotidien. Présenté comme aussi à l’aise dans le centre-ville de Londres que sur les pistes de déserts d’Afrique du Nord et alimenté par le V8 Rover de 4.0, le 300STR est capable de rouler à plus de 160 km/h sur terrains hostiles. Une belle bête.

Celle qui ne brille pas par son style audacieux et novateur mais davantage par ses lignes consensuelles, je veux évidemment parler de la dernière concept New Compact Coupé. Allez place aux images animées mettant en vedette la bien sage berline tricorps du groupe VW…