Année : 2010

Extrapolation routière de la sulfureuse 599XX, la dernière 599 GTO reprend à son compte ce légendaire blason. Ferrari la plus rapide jamais construite dans l’histoire de Maranello, la 599 GTO c’est une fiche technique au superlatif : V12 de 670 ch à 8 250 tr/mn et couple maximal de 620 Nm à 6 500 tr/mn, rapport poids/puissance de 2,23 (1 475 kg), 3’35 » s pour abattre le 0 à 100 km/h, 1’24 » à Fiorano, 599 unités produites, quelques 320 000 euros le morceau ou bien 335 km/h en vitesse maximale. De quoi poser la bête et en imposer. Et l’apprécier via ces deux vidéos avec Jason Plato de Fifth Gear. Go…

L’actuelle ou la deuxième génération ? La prochaine version du coupé 4 portes Mercedes CLS a récemment été surpris et photographié à proximité du musée Mercedes de Stuttgart. On aimera ou pas cette nouvelle mouture avant de la découvrir plus intégralement et officiellement dans les allées du prochain Mondial de l’Automobile de Paris. Reste un capot plus carré, moins effilé, moins dynamique et plus haut que chacun jugera quant à ses goûts et ses couleurs.

La boutique de Stein am Rhein propose de nouvelles jantes Corniche Vegas pour chausser la Renault Megane RS.

Suite des sujets détaillant les résultats mondiaux enregistrés par les différents constructeurs. Aujourd’hui petit focus sur la performance signée Skoda. A la clôture du premier semestre 2010, Skoda Auto a atteint un nouveau record de ventes avec 378 747 véhicules écoulés à travers le monde. Cela signifie que les chiffres de ventes ont augmenté d’environ 15 % par rapport à la même période de l’année dernière. Précisons à titre complémentaire qu’en juin dernier, 71 320 clients ont décidé d’acheter une Skoda (progression de 8,3 %).

Si vous trouviez la deuxième génération du X3 un tantinet fade sur le plan stylistique, peut-être le SUV du constructeur à l’hélice retrouvera-t-il davantage de grâce à vos yeux affublé du pack M Sport ? Voilà de quoi appréhender cette version plus dynamique qui ne devrait pas débarquer sur les marchés avant le premier (ou deuxième) trimestre de l’année prochaine.

VRP de super luxe ? Allez savoir. Hier le président des USA Barack Obama s’est déplacé dans le Michigan pour y visiter le complexe industriel de Holland. Profitant de cette visite, il en a profité pour s’installer au volant de la les cellules des batteries lithium-ion de la berline. Rappelons aussi que le Michigan sera l’un des premiers états à voir la Volt débarquer avant la fin de l’année tout omme du reste la Californie ou la région de Washington DC.