Année : 2010

Pour cette série spéciale limitée à cinquante unités, point de démesure mécanique comme de coutume chez Romeo Ferraris si on se souvient par exemple de l’Abarth 500 Monza, petite bombinette terriblement épicée revendiquant la bagatelle de 260 ch tirés du 1.4 l. Non ici tout est pour le style en hommage à la côte sarde comme le nom en Italien de cette proposition le confirme : « Sardinia ». Hommage donc à la Sardaigne pour une très jolie réalisation.

Il y a quelques jours Fabien vous dévoilait la première vidéo de la campagne de communication orchestrée par l’agence H pour le compte de Citroën et plus précisément dans l’optique de vanter le pare-brise Visiodrive. Après une mise en bouche mettant en vedette tous les compétiteurs en course pour cette séance de « washing », voici une nouvelle vidéo. Place à la concurrente période sentiers sauce Motown et coiffure afro. Dommage : une autre bande-son à la mode Jackie Brown aurait peut-être été encore plus judicieuse !

Des constructeurs trainent parfois dans leur catalogue, un vilain petit canard. A savoir une voiture dans la gamme qui fait couiner les rouages d’une machine commerciale pourtant assez bien huilée. Pour Mercedes, le Classe R, grand monospace de luxe légèrement surélevé, n’a pas eu jusqu’ici le succès escompté. Logiquement, le constructeur à l’Etoile a repoudré le nez du modèle, du coup doté d’un tout nouveau sex appeal pour séduire les ouailles de l’Oncle Sam entre autres . Pour présenter les nouveaux attributs de son Classe R, Mercedes a choisi New York, où nous nous sommes rendus pour l’essayer avant sa commercialisation en Europe à la rentrée.

Bon, entre négociation et chantage à l’emploi ou sauvegarde du site, la différence était ténue… Finalement les salariés du site General Motors de Strasbourg devaient hier, par referendum, s’exprimer sur des contreparties sociales pour garantir le plan de reprise déposé par la nouvelle entité de General Motors. A une très large majorité de suffrages exprimés, sur un grand nombre de votants, les salariés ont donné leur accord à ce plan.

a frôlé avec le million d’unités vendues en Chine lors du premier semestre, entend à moyen terme doubler sa capacité de production pour atteindre le seuil des trois millions d’unités commercialisées à l’horizon 2014. Dans cette démarche, il faudra augmenter les capacités industrielles. Ainsi le groupe s’apprête à construire un nouveau site de production à Yizheng, dans la province du Jiangsu, dans le cadre de sa stratégie de croissance sur ce marché. La production de l’usine de Yizheng, en Chine orientale, débutera en 2013 et offrira une capacité de production maximale de 300 000 véhicules par an.

Dans la série promotion alléchante pratiquée par l’offre sur la Clio de 2010 au tarif d’une Clio de 1990. Dans le cadre de son programme commercial estival baptisé « Vive l’été », Renault remet le couvert sur la Megane…