Année : 2010

Un prototype Lotus soutenu par la Californie

Sera-ce l’une des cinq modèles avancés ? Visiblement non. Pour ce prototype, Lotus annonce avoir décroché un coup de pouce financier de la part de l’état américain de Californie, ce à hauteur de 2 millions de dollars. Plus concrètement encore il s’agit de la deuxième étape dans le plan de la marque visant à produire dans le futur des véhicules légers et moins polluants.

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Paris 2010 : et chez Ferrari ?

Alors, oui quoi de beau chez Ferrari pour le prochain Mondial de l’Automobile de Paris ? La marque au cheval cabré entretient le mystère et n’a pas encore abattu ses cartes attendant sûrement le jour J pour tout mettre en lumière. D’ici là, des rumeurs, plus ou moins persistantes, laissent augurer d’une « réelle » nouveauté à Paris. Dans le même temps, à moyen terme (horizon 2012/2015), on anticipe aussi un coupé quatre portes dans la veine des Estoque et Rapide. Un nouveau bruit de couloir qui n’engage à rien…

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Donto P1 : la biplace d’Argentine s’anime

Encore un projet exotique qui sonne bien sur le papier mais dont on attendra la concrétisation avant de le juger définitivement. Domiciliée en Argentine, la firme Donto Motor Company entendrait avec sa biplace concurrencer (sur le papier là encore) les petites bombes du genre comme KTM X-Bow ou Ariel Atom. Après plus de dix-huit mois de développement, et divers prototypes plus tard, leur projet se concrétise via cette Donto P1.

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SSC Ultimate Aero II : 443 km/h et 1 350 ch ?

Attention, pures spéculations… Selon divers médias la nouvelle génération de la SSC Ultimate Aero revendiquerait une fiche technique superlative. Oui des données évidemment encore plus incroyables que la première supercar (hypercar ?) du nom alors même que, normalement, c’est demain que les géniteurs US de celle qui entend chasser la Veyron Super Sport devraient tout officiellement dévoiler. D’ici là donc, rumeurs et élucubrations…

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