Année : 2010

Alors là, en voilà indéniablement un travail titanesque, une préparation colossale, une œuvre considérable ! Après on appréciera ou pas, on trouvera la réalisation d’un ridicule sans nom et d’une vulgarité impardonnable ou encore d’un éloignement terrible de la réalité, mais force est d’imaginer et de constater que notre artisan préparateur a du terriblement en suer. Suer ai-je écrit… Je serai curieux de connaître la durée totale du chantier…

A l’occasion d’une soirée de gala en clôture du salon des véhicules utilitaires et industriels de Hanovre en Allemagne, le Fiat Doblo Cargo a été récompensé. L’utilitaire italien a en effet décroché le titre de « Van of the year 2011 » devançant au final les jumeaux Renault Master / Opel Movano ainsi que le Mercedes Vito.

A quelques jours du coup d’envoi du Mondial de Paris, le constructeur aux Chevrons y va à son tour de son communiqué de presse pour officialiser son programme. Aucune surprise au final puisqu’entre modèles de série, offre de mobilité urbaine et concept, nous avions déjà tout présenté dans nos colonnes (exception faite de la DS3 WRC encore non dévoilée).

Y a de la joie ? Oui petite allusion au nom Allegra (anticipation déjà entendue et encore entendue mais rien d’officiel) de cette future mini citadine appelée à boxer dans la catégories des autos entre 3 m et 3 m 20. un point officiel a contrario : cette petite citadine verra bien le jour et sera produite en Allemagne (et non à Saragosse donc) à Eisenach là justement où est actuellement assemblée la Corsa à laquelle elle prendra donc sa place comme Opel/Vauxhall d’entrée de gamme…

Et voici le quatrième teaser de Dont Blog About This » laquelle, confirmation définitive cette fois, sera bien du prochain Mondial de l’Automobile de Paris puisque le constructeur à l’hélice vient de révéler qu’il communiquera intégralement sur ce concept le 30 septembre prochain.

Il y a quelques jours nous vous annoncions que le campagne publicitaire internationale pour la 207. Baptisé « Time proof designed » comme résistant à l’épreuve du temps, ce spot mêle techniques 3D entre objets réels et animations de synthèse.

Le Legacy. A noter que ce renouvellement est le premier en 21 ans, puisque la seconde génération du Boxer a été introduite pour la première fois en 1989 sur la Legacy.

Alors que la carrière commerciale de la petite Smart sur le marché américain ne cesse de plonger (quelques 25 000 unités en 2008 contre à peine 15 000 exemplaires en 2009 et des perspectives peu réjouissantes sur l’ensemble de l’exercice 2010 avec des chiffres encore à la baisse), la marque a récemment changé son fusil d’épaule et revu l’équipe dirigeante aux manettes. Ambition ? Évidemment reconquérir une clientèle américaine qui s’éloigne. Raté sur un plan marketing, puisqu’un spot publicitaire a tout bonnement été banni des chaînes du pays. Damned.