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Tiroirs de l’insolite: Allard Safari Estate

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Raffinée derrière ses allures conservatrice, cette Safari dégage un intense parfum britannique  . Rare déclinaison d’un constructeur confidentiel, elle semble taillée sur mesure pour le gentleman victorien

Dans la plus pure tradition locale, Sydney Allard a pratiqué la course automobile après des années dans un austère collège du Sussex. Il a logiquement fait ses armes avec la production anglaise, et s’est intéressé dès 1935 aux mécaniques d’outre atlantique. Dès lors, les V8 de Detroit seront intimement liés à Allard. La J2 d’après guerre reste le principal fait d’arme de Sydney. De 1949 à 1956, Allard construit une sportive compétente qui fera le bonheur de Caroll Shelby avant de s’en inspirer pour sa Cobra. C’est au cœur de cette période glorieuse que le constructeur s’est diversifié, en proposant une gamme civile. La P2 Estate en est la représentante la plus emblématique. Raffinée avec ses bois extérieurs et intérieurs ou son cuir à profusion, elle est aussi élégante que flegmatique. Le V8 Ford latéral permet à la Safari d’évoluer avec souplesse, en se passant des vociférations des sportives mal élevées. Le couple maximum obtenu à 1500 tours minutes évite tout recours inutile aux 3 rapports de la boite. On est loin du punch et de la noblesse d’un double arbre XK, mais l’apparence est des plus noble. Ce break de chasse ne séduira que 10 acheteurs, dont les plus célèbres furent pas des sujets anoblis, mais deux vieilles filles à la recherche d’un break pour transporter un ovin de compagnie. Un excentrisme tout britannique qui sied si bien à cette Safari.

Lire également : Allard J2X Mk1

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4 Commentaires sur "Tiroirs de l’insolite: Allard Safari Estate"

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Christian
Membre

Ça a un certain charme, faut bien avouer.

alex'
Invité

une bien belle auto que voilà

http://voitures-anciennes.over-blog.com

Hercéo
Invité

Le constructeur existe toujours, au Canada.

Hercéo
Invité

Oups. désolé, je n’avais pas vu qu’il y avait un article à ce sujet sur le Blog Auto.

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