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Pocket rocket : l’Ariel Atom par Wimmer RS

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Un cran en dessous de l’Ariel Atom V8 500, oui 500 ch pour 500 kg, on trouve l’Atom 3 forte de 300 ch. Insuffisant pour le préparateur allemand Wimmer RS qui lui greffe son kit maison afin d’en offrir davantage. Attention, assurance vie non comprise.

Dans sa version tout sauf anémique, l’Ariel Atom 3 animée par le 2.0 l Honda, gavé par un compresseur, revendique déjà 300 ch. Une vraie bombe.

Mais voilà avec Wimmer RS, on franchit un nouveau seuil d’indécence mécanique puisqu’après reprogrammation électronique, travail sur le compresseur, pompe à essence revue et nouvelle ligne d’échappement, la puissance grimpe à 340 ch pour 282 Nm, la bombinette conservant son poids contenu à 469 kg.

Boum ! Comptez 2,8 s pour abattre le 0 à 100 km/h et ni plus ni moins que 7,1 s avant d’afficher la vitesse de 200 km/h au tachymètre. Stage de pilotage obligatoire…

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A lire également. « Comparo » surprenant : une Ariel Atom vs une imprimante Epson et L’Ariel Atom par DDMWorks : lessiveuse US.

Source : Wimmer RS via Zercustoms.

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3 Commentaires sur "Pocket rocket : l’Ariel Atom par Wimmer RS"

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SAMUEL
Membre

la présence du pare brise n’est pas heureuse pour la ligne de l’auto.
je n’ai pas réussi à savoir si il y avait une version de l’Atom commercialisée régulièrement en France. Elle a quelque chose de l’autombolie de sport idéale, un peu comme la secma F16 dans un autre ordre de tarif.

seb
Invité

« Comptez 2,8 s pour abattre le 0 à 100 km/h »
0.2s de mieux qu’une GT-R 2011 de 200ch et 1300kg de plus.
Soit la GT-R est drôlement efficace, soit les dernier centième sont vraiment dur à gagner.

It's a missile
Invité

Des perfs de moto dans une auto ça doit être le PIED !!!

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