En salon EVER.
Mois : mars 2010
La scène se passe sur la piste de dragsters de Salinas. C’est une journée « run with what you brung » et notre homme est venu avec sa Honda CRX. Il comptait bien exploser un chrono avec sa « Baby Burrito Turbo ». Mais l’embrayage, visiblement excédé par des mauvais traitements répétés, a décidé d’en finir.
Geely espérait boucler officiellement la transaction initiale la transaction porte sur la somme de 1,8 milliard de dollars (environ 1,26 milliard d’euros). Pour mémoire, en 1999, Ford rachetait Volvo contre 6,45 milliards de dollars.
En Chine, il y a un véritable engouement pour Haima, filiale de FAW, surfe sur la tendance et il décide d’offrir une telle panoplie pour sa 2. Voici donc la version « C-Sport ».
Courant décembre, une exposition avait été consacrée aux 6 cylindres. Cette semaine, nous allons légèrement changer le thème puisqu’il s’agira de V6. Au menu : Renault Alpine et Clio V6, Ferrari Dino, Nissan 350Z et 370Z, Lotus Evora, Venturi 400 Trophy, Chevrolet Camaro 2LT et Audi S4 Avant. Bonne visite !
Le remplacement de on s’interrogeait sur la plateforme à utiliser. Néanmoins, au salon de Pékin, MG va présenter 3 concept-cars, les X210.
La nouvelle Spark sera présentée lors du salon de Pékin et commercialisée au second semestre 2010. Néanmoins, l’ancienne n’a pas dit son dernier mot…
une Ford Focus RS en vue de cette course mythique.
Lotus avait annoncé à l’aube du début de saison effectuer son retour en Indycar via, dans un premier temps, le sponsoring d’une voiture du KV Racing, celle de Takuma Sato, accompagné d’une décoration renvoyant à la voiture de Jim Clark à Indianapolis au début des années 60. L’accord ne portait pas sur la première course, mais devient actif pour celle de St Petersbug ce week-end. Pour l’occasion, Lotus a diffusé cette fois de vraies photos de la voiture avec Taku. A noter, la disparition de la mention de Cosworth depuis la première image il y a deux semaines. Pour ne pas fâcher Honda, fournisseur actuel du moteur de la voiture ?