Le Classe E Cabriolet. Chaque modèle modèle réduit est disponible dans différentes combinaisons de couleurs et est d’ores et déjà disponible chez les concessionnaires depuis aujourd’hui même.
Mois : mars 2010
Après l’introduction de la nouvelle génération de la berline, le constructeur coréen s’apprête à dévoiler dans les allées du salon de New-York la future déclinaison hybride. Rien à dire cette gueule béante, simili sochalienne, reprend les caractéristiques du concept Blue Will. A contrario, les données techniques officielles ne sont pas encore clairement connues.
Sans donner à connaître le montant et quelques chiffres complémentaires sur le plan financier, Ulrich Bez, le CEO d’Aston Martin, a récemment indiqué que la marque avait été bénéficiaire l’année dernière. Aston Martin entend désormais progresser au cours de cet exercice en tablant avant tout sur deux modèles à savoir la Rapide mais aussi la Cygnet sur laquelle la marge enregistrée doit forcément se révéler fructueuse. Même si la marque a été bénéficiaire, force est de constater qu’entre 2008 et 2009, le nombre d’unités commercialisées affiche une chute conséquente.
nouveau partenariat. Ce dernier vient d’être passé entre l’Alliance et les Ryokan japonais (auberge). Selon les terme de ce rapprochement les « deux entités vont promouvoir le développement d’une infrastructure de recharge des véhicules électriques dans les hôtels affiliés à l’association et lancer une étude pour susciter une nouvelle demande dans le secteur de l’hôtellerie parallèlement à la promotion des véhicules électriques« . Dans le cadre de ce protocole d’accord, plusieurs axes de travail et de développement seront suivis par les partenaires. Pour découvrir lesquels, il suffit de lire la suite de ce billet.
Comme l’avaient auparavant fait géant nippon (le Toyota Parts Centre Europe en Belgique) qui vient en effet d’être dotée d’un total de 12 800 panneaux solaires portant la superficie de la surface couverte à quelques 80 000 mètres carrés.
La voilà la monstrueuse Hennessey Venom GT spyshotée au naturel et à l’air libre alors que sa première présentation n’était pas escomptée avant quelques jours (le 30 mars). Après avoir été maintes fois reportée elle laisse apprécier sa plastique en clair ! Rappelons que la bâte américaine reprend un châssis de Lotus Elise mais est revue à la sauce du préparateur gagnant des ailes élargies, des prises d’air et une petite tendance à l’embonpoint généralisé dans un esprit final de Lotus Elise GT1. Reste que vu le poids annoncé et la fiche technique, cette Venom GT se veut méchamment venimeuse. Oui pensez donc dans sa version ultime, on évoque 1 000 ch pour 1 100 kg…
Sebastian Vettel est décidemment l’homme fort des qualifications de ce début de saison. Sur le circuit de Melbourne il réalise une nouvelle pole position devant son équipier Mark Webber et Fernando Alonso, le leader du championnat.
Depuis des décennies, le break a été un des symboles de Volvo, y compris aux Etats-Unis. Mais l’Amérique n’est plus le havre de paix des breaks, et même Volvo est contraint d’y renoncer. Le V70 quitter la scène avant la fin de l’année.
GM ne cesse d’augmenter la production de ses crossovers Chevrolet Equinox et GMC Terrain. L’usine CAMI tournant maintenant à plein régime pour répondra à la demande, le groupe va mettre en place un nouveau processus pour transférer une partie de la production de l’Equinox à Oshawa, toujours au Canada.
Un mot concernant Thierry Neuville et Nicolas Klinger. En plus du championnat JWRC à bord d’une Citroên les deux hommes participeront cette année à quelques 6 manches d’IRC. Thierry pilotera une Peugeot 207 S2000 de chez Kronos.