Les organisateurs du salon de Détroit sont pleinement satisfaits, puisque le nombre de visiteurs à augmenté de 10% par rapport à 2009. Un salon qui retrouve des couleurs et lors duquel les constructeurs en difficulté se sont efforcés de montrer qu’ils avaient un avenir.
Mois : janvier 2010
Le salon de Washington, bien que moins couru que la Volt serait vendue dans la capitale en même temps qu’en Californie et dans la Michigan.
Bon, hé bien, après avoir fait connaissance avec notre Boeing, il ne reste plus qu’à en prendre le contrôle. Ceinture de sécurité : check. Réglage des rétroviseurs : check. Boîte en mode D : check. Frein à main électronique desserré : check. «Veuillez attacher vos ceintures et replier la tablette devant vous, nous allons décoller».
Prendre place derrière le volant d’un Range pour la première fois, c’est comme prendre le contrôle d’un Boeing quand on a appris à conduire avec un Cessna. Car en plus des écrans fournissant une pléthore d’indications, le tableau de bord est bourré de boutons et commandes en tous genres qui renvoient immanquablement à l’image que l’on se fait du poste de contrôle du gros porteur américain précité.
Il faisait froid et gris ce lundi matin là. La neige était déjà tombée, et d’autres chutes étaient encore annoncées pour la semaine. Pourtant, je m’étais levé tôt et de bonne humeur, puisque ce jour là, j’allais chercher une icône de l’automobile qui allait me véhiculer une semaine durant : le Range Rover. L’autre modèle emblématique du constructeur britannique, après le Defender SVX essayé en début d’année dernière, m’attendait, là, sur le parking, avec sa gueule imposante rafraîchie voilà quelques mois, dans sa version Vogue TDV8.
La nouvelle écurie de F1 USF1 a confirmé hier la titularisation du pilote Jose Maria Lopez pour cette saison. Cette confirmation n’a rien d’une surprise, le pilote était en négociation avec l’équipe depuis plus de mois.
D’un côté la bataille des dévoreuses de surfaces différentes entre Ford et Citroën, de l’autre la « guéguerre » médiatico-marketing entre les boissons énergisantes Red Bull et Monster Energy et, oui quand même, Sébastien Loeb et Ken Block : voici comment sur une quelques manches de la saison prochaine de excentricités habituelles de la vedette.
Commercialisé pendant près de 20 ans, le spider 124 est une des plus grandes réussites du géant turinois. Dessin de Tom Tjaarda alors chez Pininfarina, noble double arbre à cames en tête signé une Delta rebadgée…
Du 11 au 14 février, le rallye de Suède va lancer la saison de Subaru devrait peut-être davantage attirer l’attention. L’équipage sur Subaru N14 se compose en effet de Magnus Samuelsson au volant et de Jörgen Carlsson comme équipier. Évidemment si vous ne connaissez pas Magnus Samuelsson… Premier indice (en complément de la photo qui illustre ce billet) : notre beau bébé quadragénaire nordique toise 2 m pour 150 kg.
Avis aux fans de la nouvelle écurie Nico Rosberg : l’écurie ouvre un site Internet spécialement dédié aux Flèches d’Argent. Histoire de suivre en quasi direct (presque seulement) l’actualité de l’équipe allemande, ce nouveau site offre un large choix de rubriques.