Pour cet essai, nous avons eu la chance de disposer des motorisations 1.6, tant en essence qu’en diesel. Et disons le d’emblée, toutes deux lui vont plutôt bien.
Année : 2009
Comme son cousin et clone Italien,une légère mise à niveau esthétique, tant extérieure qu’intérieure, au milieu de cette année. Juste de quoi permettre à l’auto de se rappeler au bon souvenir des acheteurs en quête d’un véhicule polyvalent.
La vidéo qui ne remonte pas à hier n’avait pas encore été publiée dans nos colonnes. Réparons alors cet oubli tant les images proposées en caméra embarquée ont de quoi scotcher au siège. Radicale la Radical SR8 LM ? Oh que oui en signant un terrifiant chrono de 6’48 » sur le Nürburgring pilotée avec maestria par Michaël Verger, un expert aux doigts de fée auteur d’un temps de 6’55 » à bord de la Radical SR8 en 2005. Rien à ajouter mais à confirmer : cette méchante barquette « arrache la piste ». A la rigueur importerait presque peu qu’il s’agisse d’un modèle de production ou juste d’une supersportive, ou vice-versa.
Petite pastille vidéo en cette veille de fêtes de fin d’année avec une nouvelle vidéo du tandem Subaru STI pour un énième gymkhana…
C’est officiel: s’est offert les services de Michael Schumacher. La firme à l’étoile est en train de tourner la page des années McLaren. Pour le meilleur?
D’un coté et de break continuent de séduire les forces de l’ordre. Ainsi récemment quelques exemplaires de la berline et du break ont été livrés en Suisse.
Les fuites autour du prochain coupé hybride CR-Z se poursuivent allégrement mais à un dosage savamment entretenu. Après une version déjà corrigée par Mugen, voici désormais la brochure scannée livrant quelques images de l’intérieur.
La révélation par Honda de la descendance de la NSX, malheureusement toujours abandonnée à ce jour, était très attendue. Les réactions à la voiture vue de face sur la seule photo officielle fournie par Honda ont été très favorables, mais cette seule image ne permettait de se faire qu’une idée partielle. Qu’à cela ne tienne, le blog auto est parti fouiller les tréfonds du web japonais pour en savoir plus. La pêche a été bonne, puisque la voiture, en test (4 exemplaires ont tourné) sur le circuit de Suzuka ce matin, a aussitôt été photographiée et postée sur un forum japonais. Voici donc ces images pour patienter en attendant que Honda veuille bien nous en montrer plus.
Le dossier comme le relatait récemment Frédéric. On en sait davantage aujourd’hui quant à l’étendue plus précise de ces actifs et le montant déboursé dans cette transaction.
La Formule 1 moderne« , s’est confié Stefano Domenicali au terme de cette inauguration.