Mois : octobre 2009

Version radicalement allégée de cent kilogrammes par rapport à une Lamborghini Gallardo de série, la Superleggera c’est une production limitée à seulement 350 unités. Bref pas de quoi alors contenter tout client potentiel. Alors si vous décidiez d’opter pour une Superleggera d’occasion ? Cela tomberait bien puisqu’une unité est justement proposée.

Nouvelle itération de la PC Dodge Charger SRT8 sur votre bureau. Non il ne s’agit pas d’une clef USB. Non il ne s’agit pas non plus d’une souris. Donc…

Si nul n’est prophète en son pays, Audi tente tout de même de préserver l’emploi outre-Rhin. Le constructeur automobile allemand a ainsi annoncé qu’il allait investir près de 2 milliards d’euros dans ses sites allemands en 2009 et 2010.

Série qui a permis à Robert Kubica, Sebastian Vettel et Jaime Alguersuari d’intégrer les grilles de départ de F1 (et peut-être bientôt Bertrand Baguette), les World Series by Renault ont présenté les évolutions de la saison 2010. Il y aura neuf rendez-vous dont un passage en France à Magny-Cours.

La semaine prochaine, les 3 000 ouvriers de Ford Flex et le soucis, c’est qu’ils manquent de transmissions. En cause: des troubles sociaux chez le sous-traitant Indien.

Alors que les marchés ont largement chahuté le cours des valeurs boursières des constructeurs automobiles cette semaine, redoutant l’effet boomerang de la prime à la casse, nombre de pays font « machine arrière » sur l’arrêt des mesures … en sponsorisant à leur manière les achats de véhicule. Parmi eux : l’Espagne.

La passe de 2 pour Scheider, et de 3 pour Audi. Le pilote de l’A4 frappée du numéro 1 aura réussi à garder son titre cette saison. Dans le même temps, la marque aux Anneaux remporte donc pour la 3ème fois d’affilé, le trophé à Ingolstadt. De son côté, Alexandre Prémat, le Français du championnat termine au pied du podium pour l’ultime meeting de la saison. Tom Kristensen qui disputait la dernière course de DTM de sa carrière, avant de ne se consacrer désormais qu’à l’Endurance, termine dans les profondeurs du classement à cause d’accrochages. A ne pas oublier, la brillante victoire de Gary Paffet, qui aura bataillé jusqu’au bout en prenant le maximum de points disponible à Hockenheim, dans le but de ravir le titre à Timo Scheider, en vain.