Que vous soyez grand ou petit, dans la période actuelle aucun constructeur ou presque n'est épargné par la mise en place de de chômage technique. Après dans le passé, des décisions similaires prises aussi bien chez Ferrari qui annonce une politique de ce genre.
Que vous soyez grand ou petit, dans la période actuelle aucun constructeur ou presque n'est épargné par la mise en place de de chômage technique. Après dans le passé, des décisions similaires prises aussi bien chez Porsche qu'Aston Martin par exemple, c'est Ferrari qui annonce une politique de ce genre.
Cette période de chômage technique à Maranello sera observée du 9 novembre au 13 novembre prochain. Elle concernera principalement les salariés affectés aux zones moteurs et ateliers de peinture.
"Une telle décision était aussi nécessaire parce que les prévisions de ventes pour 2009 et 2010 seront inférieures au bilan record enregistré en 2008", avance le constructeur italien dans un communiqué de presse.
"Cette décision représente environ 15 pour cent de nos effectifs", peut-on également lire. Pour mémoire Ferrari avait clôturé l'année 2008 en indiquant un exercice record marqué par une augmentation de ses ventes de 17,6 % et un résultat net de 339 millions d'euros pour un chiffre d'affaires global de 1 921 millions d'euros.
A cette époque du reste Luca di Montezemolo précisait que connaître deux années de suite un tel bilan allait s'avérer être très compliqué. Les derniers chiffres officiellement publiés lui avaient du reste donné raison.
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Source : Reuters.
Que vous soyez grand ou petit, dans la période actuelle aucun constructeur ou presque n'est épargné par la mise en place de de chômage technique. Après dans le passé, des décisions similaires prises aussi bien chez Ferrari qui annonce une politique de ce genre.
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