En l’absence de résultats tangibles de l’alliance Fiat-Chrysler, pour l’instant du moins, il faut se contenter de déclarations et d’Inside Line qui affirme que, dans un spectaculaire changement de direction, la prochaine grande Alfa succédant à la 166 (photo) ne sera plus une traction mais une propulsion, construite sur la base de la plate-forme des prochaines Chrysler 300C et Dodge Charger et fabriquée exclusivement en Amérique du Nord. Elle y serait bien entendu vendue aussi, et exportée vers le reste du monde dont l’Europe. Holy cannoli !
Mois : septembre 2009
L’Inde nouvel eldorado des constructeurs étrangers ? Après, dans un passé récent, REVA. Cet accord de coopération avec le constructeur indien visera évidemment dans le développement de petits modèles à énergie électrique uniquement pour le marché indien. Enfin, dans un premier temps.
Le premier concept annonçant le salon de Tokyo n’est pas une voiture dans le sens où il n’a pas quatre roues. En fait, il n’en a qu’une. U3-X est une version hi-tech de l’unicycle, un appareil que les Japonais connaissent bien puisque c’est un des passe-temps favoris des enfants. Pas besoin de dons d’équilibriste cependant avec celui-ci puisqu’il utilise un système sophistiqué d’auto-équilibrage qui va plus loin que celui connu sur le Segway et autres engins équivalents, tel le Winglet que Toyota a mis en service l’année dernière.
Aller dans un parc d’attraction, c’est bien. Mais il faut faire la queue jusqu’au parking, chercher une place… Autant de contraintes auxquelles vous pouvez échapper, si vous conduisez une ambulance! C’est ce qu’a du se dire un ambulancier de Zhengzhou, en Chine.
Il y a quelques heures seulement en milieu de matinée, Joest Jonathan Ouaknine indiquait la fermeture administrative du circuit de Spa en raison d’éventuels dommages sonores subis par les riverains. Fausse alerte finalement, enfin pour l’instant, pour le toboggan des Ardennes. Les Verts belges rient jaunes.
La vingtième anniversaire, hommage rendu en long, en large et même en travers dans nos colonnes. Les inconditionnels du petit cabriolet biplace pourront désormais partager leur passion sur un nouveau site présenté comme une large communauté internationale. Avis aux amateurs de la Miata donc.
« Les remontées de notre réseau commercial nous conduisent à ajuster l’activité« , indique un porte-parole de la direction du complexe industriel Renault à Sandouville. En moins alambiqué, les chiffres de vente des modèles produits sur place ne sont pas bons. Point. Conséquence ? Dix jours de chômage technique programmés en octobre prochain. Nouveau coup dur pour une usine de Sandouville déjà après un plan de départs volontaires ou des cadences de production revues piano. Mais pas sano donc.
Actuellement se tien un salon du jeu vidéo au Japon, le Tokyo Game Show. Comme su chaque « gros » salon dédié au premier loisir des français, les fabricants font des annonces, balancent des exclusivités… Gran Turismo 5, dont je vous parle de manière épisodique sur ce blog, n’échappe pas à la règle et à la droit à ses petites nouveautés : une date de sortie, mais pour le Japon.
Le Petit Le Mans c’est loin… sur le circuit de Road Atlanta, de l’autre coté de l’Atlantique, la course la plus attendue de cette fin d’année en endurance, qui opposera Audi à Peugeot, peut être suivie tout de même depuis la France. Voici ma sélection de liens pour ne rien rater.
Quelques années avant les SLR ou constructeur à l’étoile se résumait en six initiales, CLK GTR, version route du milieu des années 1990 de son pendant de compétition en FIA GT1 (du reste auréolée du titre mondial en 1997). Cette déclinaison à fortes sensations pour limer paisiblement (sic) l’asphalte ne fut produite qu’à 25 petites unités, en version coupé et roadster. Figurez-vous qu’un exemplaire de chaque sera prochainement mis au enchères. Et qui plus est à un prix d’ami, toutes proportions gardées évidemment.
