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Genève 2009 : l’Opel Ampera se dévoile plus

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Après une photo plus ou moins lâchée à un photographe espion et une image cent pour cent officielle, voici à quelques heures du début du salon de Genève de nouvelles illustrations de l’Opel Ampera, la berline hybride directement inspirée technologiquement de sa devancière de Chevrolet Volt. Images et détails complémentaires.

2011. Dans deux ans l’aventure commerciale de l’Opel Ampera débutera sur les différents marchés européens avec une déclinaison Vauxhall volant à droite pour le marché britannique. L’Ampera, comme déjà indiqué à moult reprises, combine un moteur électrique d’une puissance de 111 kW (soit l’équivalent de 150 ch) et un couple de 370 Nm avec un bloc à essence de 1.4 l.

En mode tout électrique l’autonomie atteint soixante-cinq kilomètres alors que la recharge des batteries s’effectue sur une prise de courant standard. A court d’énergie le moteur thermique (essence/E85) jouant le rôle du générateur prend le relais pour une autonomie de 500 kilomètres.

Au niveau des performances, Opel avance une vitesse maximale de 161 km/h pour 9 secondes lors du passage de 0 à 100 km/h. En sus de la technologie Voltec, l’Ampera accueille par exemple  des pneumatiques à faible résistance au roulement, la direction assistée électrique ou le freinage régénératif.

Esthétiquement la berline hybride, cinq portes et quatre places, reçoit des phares en boomerang déjà connus chez Opel comme sur le concept GTC le tout mis en lumière par une ligne assez sportive. Tous les détails et photos en direct depuis où vous savez à venir très rapidement.

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A lire également. Genève 2009 : première photo de l’Ampera et Spyshot : Opel Ampera.

Source : Opel et GM Europe.

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