L’an dernier, Parotech avait débarqué à Genève avec un Toureg blanc mat aux jantes immenses. Le tuner surfe sur la vague du SUV au look minimaliste avec cette année un ML dénommé Uranium P24, reprenant le même principe de personnalisation.
Une finition impeccable pour une transformation relativement discrète. Les ailes élargies conservent en effet le dessin d’origine, pour ne pas trahir les lignes. La calandre est nouvelle mais le plus visible reste les jantes de 24pouces et la peinture mate. Parotech est en effet un des leaders en la matière, au point que Patrice Parot a été approché par BASF pour la réalisation de sa gamme de peintures mates à venir.
A l’intérieur, carbone et gris foncé mat sont de la partie, avec quelques inserts violets, plus discutables. La sono est signée Sony alors qu’une servante à outils assortie était présentée sur le stand.
Notre galerie live :
La galerie officielle, à ne pas manquer avec de très belles compositions :
L’an dernier, Parotech avait débarqué à Genève avec un Toureg blanc mat aux jantes immenses. Le tuner surfe sur la vague du SUV au look minimaliste avec cette année un ML dénommé Uranium P24, reprenant le même principe de personnalisation.
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