Comme la Chery Cowin 2, la Geely FC-2 est censée être une voiture Chinoise capable de rivaliser avec les productions Européennes ou Japonaises. Curieusement, quelques jours après que la Cowin 2 se soit faite surprendre, c’est au tour de la FC-2 de passer devant l’objectif d’un paparazzo Chinois…
Lire la suiteMois : novembre 2008
GM vend ses dernières parts dans Suzuki
27 années de lhistoire commune de GM et Suzuki sachèveront ce mardi 17 novembre, par la cession par GM des dernières actions quil possède dans le capital du constructeur Japonais
Lire la suiteRick Wagoner (encore) sur la sellette
Alors qu’il s’est jusqu’à présent refusé à mettre sa démission dans la balance dans ses négociations avec le gouvernement, Rick Wagoner pourrait finalement se voir contraint de sortir par la petite porte, et bien sûr, sans parachute doré…
Lire la suiteCourses, tribunes et spectateurs : Dès 2009, le Paul Ricard HTTT entre dans une nouvelle ère!
Depuis sa réouverture au tout début du XXIème siècle, le Paul Ricard High Tech Test Track s’est imposé comme le circuit automobile le plus abouti au monde. Certes depuis son inauguration, les avancées technologiques qu’il comporte sont peu à peu reprises par d’autres nouveaux circuits internationaux « haut de gamme », mais le complexe provençal restera sans doute encore longtemps une référence incontestée que ce soit en matière de sécurité ou de raffinement. Seul problème jusqu’ici : Il était réservé à une toute petite catégorie d’heureux privilégiés, les seuls à pouvoir passer les très sélectives barrières de son entrée principale. Mais après d’importants changements dans son organisation, le beau circuit varois va enfin débuter sa mutation et faire profiter les spectateurs de son cadre paradisiaque.
Lire la suiteFord gagne en Europe grâce à la Fiesta
Illustrant les performances de la branche Européenne par rapport à la maison mère aux Etats-Unis, Ford a amélioré sa pénétration sur un marché Européen en recul. Un gain à mettre en partie au crédit de la nouvelle Fiesta.
Lire la suiteBMW annonce ses premiers pilotes ALMS
La trêve hivernale n’est pas sans intérêts. Chaque semaine ses nouvelles, aujourd’hui, des nouveautés chez BMW qui annonce deux pilotes pour l’American Le Mans Series 2009.
Lire la suiteMarché européen en octobre : -14.5%
L’évolution du marché automobile européen suit la dégradation économique et financière frappant les pays du vieux continent. Voici pour un lieu commun terriblement banal que je ne manque pourtant pas de souligner. Pour résumer de manière la plus claire et simple la situation enregistrée lors du mois d’ocotbre dernier, tous les marchés ont dévissé à échelle différentes à l’exception de la Pologne, de la Slovaquie, de la République tchèque et de l’Autriche. Toutes données confondues, la chute européenne s’établit à 14.5 % soit une immatriculation totale de 1.134 millions d’unités (192 000 unités de moins qu’à période similaire en 2007).
Lire la suiteMansory achète à Rinspeed sa filiale de préparations sur Porsche
La maison de préparation d’automobiles de prestige Mansory et la firme suisse Rinspeed ont annoncé un accord officialisant la vente, par le seconde, de la division spécialisée dans la préparation de modèles sur base de Porsche. Les termes financiers de la transaction n’ont pas été communiqués.
Lire la suiteHyundai i30 en République tchèque : c’est officiellement parti
Alors qu’aux quatre coins du globe, nombre de constructeurs ferment temporairement ou définitivement plusieurs de leurs complexes industriels, Hyundai Motors a officiellement lancé la production sur son site de Nosovice dans le nord-est de la République tchèque. L’usine aura la charge d’assurer la production des i30. Jusqu’ici ces modèles commercialisés sur les différents marchés européens étaient importés de l’un des centres Hyundai situé à Seoul.
Lire la suiteVoiture de l’année 2009 : et la lauréate est…
A la vue de l’image illustrant ce billet, le suspense retombe très vite. La marque au Blitz et sa représentante d’Insignia remportent finalement le titre convoité de « Car of the Year » dans ce millésime 2009. L’Insignia s’impose de la plus petite des marges devant la Ford Fiesta, un point séparant la gagnante de sa rivale pointée sur la deuxième marche du podium.
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