Mois : octobre 2008

Les pertes abyssales subies par la General Motors depuis quelques années nont pas empêché la réalisation dune voiture de sport hors normes. La ZR1 faisait trembler le Nürburgring et les références européennes, mais son gros V8 au son rauque est sans doute pour beaucoup dans laccomplissement de cette performance. Alors autant en faire profiter les autres ( surtout lorsquon sait que lavenir est loin dêtre radieux ) : GM met à disposition de tous le LS9.

Chez ChangAn-Suzuki, on ne fait pas de sentiments: les voitures qui ne se vendent plus sont priées de dégager le plancher. Après l’Alto, c’est au tour de la Lingyang (ancienne Swift) d’être menacée.

La conjoncture actuelle nest pas vraiment idéale pour pousser à loptimisme un grand constructeur, même lorsquil sagit de son plus beau porte-étendard. La ZR1 nen finit plus daffoler les chronos en tout genre, mais Corvette vient de perdre son chef de programme. Quant à lavenir de la doyenne des sportives, il est momentanément mis sur pause.

Après des semaines (des mois?) de reports et d’annulations de projets, voici enfin du neuf chez Chrysler, avec la Dodge Trazo, qui devrait permettre au constructeur d’améliorer sa pénétration en Amérique du Sud. Si elle vous rappelle vaguement quelque chose, c’est normal

Revoilà le Fiat Bugster Concept. Enfin de Busgter il n’est plus question officiellement. Le modèle mi-buggy mi-petit 4X4 répond désormais au nom de FFC II Concept, les itiniales correspondant à Fiat Concept Car. Mutation identitaire certes mais par rapport aux premières images virtuelles (pour les examiner de nouveau, cliquez ici) l’engin dessiné par le studio brésilien de design  de la marque (et exposé au salon de Sao Paulo) conserve finalement sa livrée verte caractéristique. Et grenouillesque.

Dévoilée au salon de Sao Paulo, le concept GPix a été créé par le studio de style local de GM, qui donne naissance à un attrayant petit crossover 3 portes, qui annonce aussi d’importantes nouveautés pour le groupe sur ce marché.

Elle prenait un malin plaisir à narguer les journalistes lors des journées presse du salon de lAuto, avant de carrément disparaître pour les journées ouvertes au public. Mais comme pour la punir de son comportement hautement égoïste, la voilà enfin jetée en pâture à tout internet.