Mois : octobre 2008

Ford/Mazda : bientôt le dénouement ?

Les rumeurs qui bruissent depuis plusieurs semaines sur le revente par Ford de ses parts dans Mazda prend davantage forme. Concrètement, la situation s’éclaircit. Selon plusieurs médias nippons, diverses société et groupes financiers seraient sur le point d’officialiser le rachat au constructeur américain des 20 % des actions (sur 33.9 %) qu’il souhaite mettre sur le marché.

Lire la suite

Ford/Mazda : bientôt le dénouement ?

Les rumeurs qui bruissent depuis plusieurs semaines sur le revente par Ford de ses parts dans Mazda prend davantage forme. Concrètement, la situation s’éclaircit. Selon plusieurs médias nippons, diverses société et groupes financiers seraient sur le point d’officialiser le rachat au constructeur américain des 20 % des actions (sur 33.9 %) qu’il souhaite mettre sur le marché.

Lire la suite

H2Origin: La pile à combustible de Peugeot roule déjà

Si pratiquement tous les constructeurs présentaient leur modèle propre sous forme de concept car au Salon, beaucoup moins d’entre eux avaient de quoi montrer que cela fonctionne vraiment. D’oû la bonne idée de Peugeot, qui nous invita a réaliser un exercice de mise pratique de leur véhicule à pile à combustible. Rendez-vous au centre d’études super secret de Poissy pour quelques kilomêtres d’essai, en compagnie de Marc Audiot, chef de projet du véhicule PàC, de ce que sera peut-t-être la chaîne motrice des voitures de 2015!

Lire la suite

SEMA Show 2008 : Chevrolet Split Window (réplique)

1963. Le coupé Chevrolet Corvette s’habille de cette curieuse lunette arrière, la Split Window (comme en deux parties), que beaucoup d’amoureux, ou de simples passionnés des belles américaines, élèvent au stade de Chevrolet Corvette parmi la plus attrayante dans l’histoire du modèle. 2008. Les ingénieurs de Streets Rod Only proposent un kit maison pour se replonger plus de quatre décennies en arrière. A découvrir au SEMA Show…

Lire la suite

La Nissan GT-R reine d’un doc signé National Geographic

Petite pause documentaire dans la polémique opposant Porsche et Nissan au sujet du chrono réalisé par la GT-R sur le Nürburgring. Vous me direz, quel rapport entre les deux sujets ? Franchement aucun (quoique, un résumé de la gestation de Godzilla croqueuse d’Allemande…), mais c’est la seule accroche trouvée en ce début d’après-midi. « Inside The Supercar« , tel est l’intitulé de cette vidéo signée National Geographic et qui reprend le parcours de la sportive japonaise depuis ses débuts jusqu’aux tests réalisés par les mules. Prenez un grand café, installez vous confortablement devant l’écran : la vidéo dure 47 minutes.

Lire la suite

Cinquante Smart en libre service : le Car2go bientôt en Allemagne

Des Smart en libre-service seront proposées aux habitants de Ulm, Allemagne, à partir du 24 octobre prochain. Cinquante unités pourront ainsi être louées, suite à une inscription préalable sur le site Internet Car2go, au tarif de 19 centimes d’euros par minute. Le concept Autolib’ de Lyon, ou mis en place du côté d’Antibes (par exemple), sauce germanique en somme.

Lire la suite

Kirk Kerkorian lâche peu à peu Ford

Kirk Kerkorian semble tirer progressivement un trait sur sa participation au capital du constructeur américain Ford. L’interprétation de ce geste ne laisse pas planer le doute longtemps : le milliardaire ne croit plus en l’avenir de la marque à l’ovale bleue. Un message fort et peu optimiste adressé aux marchés, aux autres actionnaires et aux employés du groupe (à l’image de l’attitude récente de Bill Ford) alors que Ford traverse une crise financière historique. En mai dernier le nonagénaire avait pourtant augmenté sa participation dans le capital à hauteur de 6.49 % confortant son rang d’investisseur de poids après la famille Ford. Hier donc, la donne a considérablement évolué…

Lire la suite

Golf VI : 5 étoiles au test ADAC

Sans surprise, la Volkswagen Golf de sixième génération vient de décrocher cinq étoiles après que l’Adac, l’équivalent germanique de l’EuroNCAP, ait soumis le modèle aux tests réalisés d’ordinaire par l’organisme européen. La Golf VI répond aux attentes de son constructeur, là encore point de surprise, en s’octroyant cinq étoiles au total, quatre quant à la protection des enfants et trois en choc piéton.

Lire la suite