Étonnante façon de communiquer pour Fiat qui présente toutes les améliorations apportées par la version SS de la 500 Abarth, contenues dans une petite caisse de bois. En fait, la « Esse Esse » se présente comme un simple kit de modifications apporté à la 500 Abarth de base. 160 chevaux donc et 230 Nm de couple au menu pour celle qui devient désormais la reine des mini-sportives.
Lire la suiteMois : septembre 2008
Audi A3 Sportback par JMS
Le tuner JMS présente sa préparation réalisée sur la compacte germanique Audi A3 Sportback. La réalisation, sous l’appelation 440R, repose sur un kit carrosserie pour le moins agressif. Certains iront même jusqu’à évoquer l’adjectif provocateur. Après, lieu commun, les goûts et les couleurs…
Lire la suiteJ’y étais: soirée de lancement d’Automoto.fr
Mon tout premier article pour Le Blog Auto était une critique de l’émission Auto-Moto. Deux ans plus tard, j’étais volontaire pour « couvrir » le lancement de […]
Lire la suiteSpyshot – Bentley Arnage : V12 TDI et W16 au programme ?
Elle aussi est une berline tricorps comme la Renault Laguna 3 version 4 portes, mais ces deux autos ne joueront pas tout à faite dans la même catégorie, lune multipliant presque par deux fois les proportions de lautre! Chez Bentley, il faut savoir ce quon veut : Si lon désire juste rouler en Bentley, alors une auto de la gamme Continental sera parfaite. Par contre, si on veut une vraie Bentley façon « vieille école » matinée de sa classe intemporelle, alors cest vers une Arnage ou une Brooklands quil faut se tourner. Lencombrement et le prix sont alors sensiblement différents et vu ce que serait en train de préparer la firme de Crewe, cela ne risque pas de saméliorer dans les années à venir.
Lire la suiteUn Freelander hybride au Mondial
En repartant d’une motorisation dévoilée à travers le concept LRX, un modèle aperçu à travers plusieurs couleurs de carrosserie que ce soit à Detroit puis à Genève, Land Rover présentera au Mondial de l’Automobile de Paris un Freelander hybride dont l’une des caractéristiques est sa consommation moyenne revue à la baisse d’environ 30%.
Lire la suiteSpyshot : Une Renault Laguna 3… Trois volumes
Lorsque la Renault Laguna 3 était présentée il y a déjà plus dun an, son design nallait pas vraiment faire lunanimité. Dailleurs, les principaux griefs en matière de style semblaient se porter sur la partie arrière avec ces feux placés très hauts et pas forcement du goût de tout le monde. Alors est-ce que la variante tricorps en préparation avec un arrière logiquement redessiné va changer la donne?
Lire la suitePorsche à la recherche de talents Anglais
En vue de la saison 2009 de Porsche Carrera Cup Anglaise, Porsche a lancé une « scolarship »… une sorte de bourse d’étude pour deux pilotes, qui pourront participer à la saison 2009. Les candidatures sont ouvertes, et peuvent être déposées jusqu’au 10 octobre.
Lire la suiteMaserati prépare une surprise pour Paris : rendez-vous le 2 octobre…
Alors que l’on piste la déclinaison coupé-cabriolet de la remarquable Maserati GranTurismo depuis plusieurs semaines, un « teaser » sur la page d’accueil du constructeur pourrait bel et bien […]
Lire la suiteUne nouvelle PGO à Paris, la Hemera
Après le concept PGO P22 voici un an à Francfort, PGO présentera un nouveau modèle au Mondial de l’automobile, la Hemera…
Lire la suiteEst-ce le début des chaises musicales chez Peugeot Sport?
La nouvelle est tombée hier au petit matin et nos confrères l’ont déjà vivement commentée: Paolo Catone, chef de projet technique de la 908 quitte Peugeot Sport! Si certains y voient un fusible qui saute, on peut se demander pourquoi Peugeot Sport a décidé d’annoncer ce départ avant la trève hivernale. Je parierai plutôt sur le fait qu’après trois années à 110% pour concevoir, construire, développer, valider et faire courir la Peugeot 908 HDi FAP, Paolo Cantone, ancien de Ligier et Prost F1, a grand besoin de faire un break.
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