Gabarit compact, empattement court et motorisation hybride. Cette Open Study Model « démontre que les voitures à faibles émissions peuvent être attirantes » affirme Andreas Sittel, chef de projet OSM. Sous les traits du roadster, on devine en filigrane le CR-Z, vu sur tous les salons depuis Tokyo. Gabarit, découpe de portes, arête supérieure identique ou encore inclinaison similaire du pare brise, lOSM ressemble fort à une version décapotable du coupé promis en 2010. Sous la capot, la motorisation est hybride, associée à une boite semi-séquentielle. Le tableau de bord, plutôt évolué, se rapproche dune réalisation en série crédible. Ce nest pas le cas de l’improbable façade arrière, typée « prototype de salon ». De toutes façons, la production de lOSM nest pas à lordre du jour !
Via Honda
Lire également: Vidéos et photos du CR-Z
OSM Live
OSM photos de presse
CR-Z
Poster un Commentaire
10 Commentaires sur "British Motorshow 2008 Live: Honda OSM"
Ah ouais … perso, j’adore!
J’aime bien aussi, ça annonce du bon pour la CR je pense en tout cas.
WCF.com pense plutôt à la remplaçante de la S2000 mais il est vrai que la façade avant et l’instrumentation semblent être un mix entre la Civic et la CR-Z.
mmm …joli tout ça, ça commence à me donner envie de remplacer ma vieille crx vtec.
Très stylé!
Elle fait un peu grosse ou tassé sur la photo live en profil.
Très classe!
En espérant que les lignes de ce concept se retrouvera quelque part, pas comme chez certains qui nous font miroiter avec de sublime concept sans suite…