Mois : juin 2008

On ne vous refera pas le topo sur la conjoncture actuelle aux USA et un segment SUV/4X4 dont la perte de vitesse en terme de commercilisation d’unités se confirme mois après mois. Les cadres de General Motors, le président Rick Wagoner en tête, ont bien senti le vent tourner (surtout constaté les chiffres) et ne cachent plus leur intention de restructurer Hummer. Vente ? Cession partielle ? Mahindra & Mahindra « confirme » sérieusement lorgner sur la marque.

Ainsi va la vie de jeune millionnaire de la Formule 1 et des « petites folies » que l’on peut qualifier d’un peu pompeuses ou même arrogantes. Remarquez, il jouit de son argent à sa guise. Soit. Le pilote phare de l’écurie McLaren Mercedes s’est récemment offert une plaque « personnalisée ».

C’est désormais officiel. PSA Peugeot Citroën et le japonais Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ont annoncé mardi qu’ils allaient oeuvrer ensemble dans le domaine des motorisations électriques, jugeant une coopération « bénéfique pour chacun ».

Alors que sa pendante en compétition – la C6.R – vient dessuyer un petit revers en GT1 avec une seconde place finale derrière la meilleure des Aston Martin après une lutte sans merci pendant 24 Heures, il nous manquait encore les prix de la plus performante des Corvette de route jamais construites : La ZR1. Ils viennent finalement darriverEt devraient pouvoir lui donner un placement de choix au sein de la planète Supercar.

Dans la bataille nippone des supercars (sans compter à l’internationale les Porsche, Ferrari ou Lamborghini par exemple), Honda ne pouvait évidemment ne pas réagir après le tapage et l’engouement général autour de la Nissan GT-R et l’arrivée programmée de la Toyota Lexus LF-A. Le constructeur tend leur opposer les arguments de la nouvelle génération de cette NSX à l’architecture différente…

Un projet de loi pour le moins original est actuellement à l’étude à la chambre des députés du Brésil (honnêtement ne connaissant pas parfaitement le sytème politique de ce pays, je garderai bien de m’avancer plus précisément sur cette question politique). A la fois cocasse et écolo pourrai-je dire en résumé sans déflorer la suite…

Pour les constructeurs Chinois, l’Iran fait figure d’eldorado: un pays peuplé, guère regardant sur les normes d’homologation et tolérant envers les productions Chinoises. En 2007, Lifan a passé un accord avec Kerman Motor, concernant l’assemblage de voiture près de Téhéran. Le premier lot de Lifan 520 vient de sortir de l’usine.

Nous vous relations il y a quelques jours les difficultés croissantes de l’Allemand Karmann (en raison notamment de carnets de commandes fondant comme neige au soleil) avec un chiffre d’affaires sur la mauvaise pente, comprenez clairement descendante. Aucune décision officielle allant dans un sens ou un autre ne devait être annoncée avant le mois de juillet. Deux noms reviennent pourtant avec insistance sur ce dossier…