Trilogie, ensemble de trois oeuvres autour du même sujet (précisément sur ce sujet je reconnais le caractère ampoulé concernant le terme « oeuvres »). Bref. Il manquait le troisième opus des pérégrinations de la future Honda NSX au Nüburgring pour boucler la boucle (du circuit nous sommes d’accord). Voici une vidéo volée du chrono officieux de 7’37 ».
Mois : juin 2008
Reprenant à mon compte une tradition pinatelienne désormais bien établie, à mon tour de vous proposer le quizz du week-end. A vous donc de reconnaître l’engin qui se trouve sur ce cliché.
Ce qui est sur avec ces images, c’est que ce sont des photoshop. La question est de savoir si ce sont les photoshop officiel de la nouvelle F430 préparée par Novitec, la Verde Ithaca (du nom de sa peinture) ou juste l’uvre d’un fan.
Oui, les 24 Heures du Mans représentent le diesel lessence du sport automobile. Mais pas que. Le Mans, cest un pèlerinage annuel obligatoire pour des milliers de fanatiques autour du monde, quils soient anglais, danois, hollandais, japonais ou américains. Un endroit qui se transforme le temps dune quinzaine de jours en défilé de supercars et de supporters en tout genre, tout ça dans une ambiance indescriptible. Et cette ambiance ne serait peut-être pas la même sans ce traditionnel cortège en bikini qui accompagne la mise en grille des 24 Heures du Mans depuis le début des années soixante-dix. Si vous étiez aux 24 Heures du Mans le week-end dernier, vous navez pas pu manquer les jolies Hawaiian Tropic Girls.
LAudi R10 vient dinscrire son nom dans le beau palmarès de la classique mancelle pour la troisième année consécutive tandis que la Peugeot 908 restera comme la voiture la plus rapide de toute lhistoire du circuit des 24 Heures du Mans depuis que les chicanes ont été rajoutées aux Hunaudières à la fin des années 80. La course 2008 fut dune intensité rare mais subsistent quelques grincheux réticents à accepter lidée du diesel en compétition. Heureusement pour les calmer définitivement, le Mans ce sont aussi quatre catégories différentes et ils ont pu une nouvelle fois se régaler dun affrontement titanesque à base de rocailleux V8 et V12 hurlants entre Aston Martin et Corvette pour la victoire en LMGT1. Une histoire qui dure depuis le début des années 2000. Petite rétrospective.
Tous les constructeurs – et non des moindres ! – semblent avoir les yeux – et les budgets – rivés sur l’électrique.
La Talbot Sunbeam (ou Chrysler Sunbeam Outre-manche) fait parti de ces voitures qui ne savent même pas comment elles s’appellent. Ce qui lui manque, ce n’est pas un nom (au contraire), mais un prénom! Ajoutez lui une carrosserie cubique vite démodée et des solutions techniques déjà archaïques et vous comprendrez pourquoi ce fut un flop.
Les 24 Heures du Mans sont derrière nous et pour les fans de sport automobile que nous sommes il faudra maintenant se tourner vers Magny-cours pour la suite de la saison F1 2008. Mais pour les nostalgiques, et de préférence présents dans le sud de la France, une autre course un peu spéciale pourrait constituer l’actualité principale d’un week-end marseillais plein de soleil.
En ces temps incertains oû la bourse pique du nez, le pétrole s’enflamme et l’écotaxe vous fait passer l’envie de craquer pour le nouveau SUV de vos rêves, Dodge arrive à point nommé avec le crossover Journey. Placé entre le monospace sage et pratique et le SUV frime et fun, la Dodge Journey allie les avantages de ces derniers tout en émettant un minimum de CO2. Lors de notre essai, son moteur de 2 litres turbo diesel de 140 chevaux DIN, qui fait déjà merveille dans la Chrysler Sebring et la Jeep Patriot, couplé à une boite commandé à double embrayage, nous emmèna gentiment sur les routes catalanes autour de Barcelone . Mais avant de vous parler des qualités routières, faisons un tour à l’intérieur de cette nouvelle Dodge.