Mois : avril 2008

Après 20 années d’absence, Alpina annonce son grand retour dans le monde de la compétition automobile ! La marque sera présente dans le championnat européen FIA GT3 ainsi que dans plusieurs courses d’endurance à travers le monde.

Isuzu étudie actuellement la possibilité de créer une usine d’assemblage (très probablement en CKD) en Arabie Saoudite. Dés 2009, elle produirait des camions. Sauf erreur, ce serait une première dans le royaume.

Les deux rumeurs ne sont pas nouvelles. Mais c’est le Wall Street Journal qui les rapporte et il prétend qu’ils les a entendu à la direction de Ford.

Saab a annoncé qu’une série spéciale « Yellow » sur base de 9-3 Cabriolet serait commercialisée juste avant l’été. Cette dernière prend donc le relais des Yellow Editions de 1991 et 1997.

Les concours d’élégance automobile, il s’en déroule un peu partout aussi bien en France, qu’en Europe (Italie par exemple) ou dans le reste du monde (à Tokyo comme autre exemple). Les éditions LVA, spécialisées dans les véhicules de collection, organisent prochainement un rendez-vous d’ampleur à Saint-Cloud. Une première à caractère international riche en évènements.

En décembre dernier, mon confrère Nicolas Meunier vous faisait part de la très forte probabilité qui planait autour de l’entrée en production du concept 308 RC-Z. Cette fois-ci, le doute n’est plus permis puisqu’une annonce officielle a été faite aujourd’hui même lors de l’ouverture du Salon Automobile de Lisbonne.

On pourrait croire quon se fait simplement plaisir en postant une nouvelle news sur la Venturi Fetish, ici exposée au salon Top Marques de Monaco. Mais il nen est rien. Ici la Fetish est présentée quasi côte à côte du Roadster Tesla et pour laffronter elle sest dotée dun nouveau moteur de 300ch

Le constructeur indien Tata qui vient de prendre le contrôle de Jaguar et de Land Rover n’en a pas fini avec l’industrie automobile européenne. Pininfarina, qui lance une augmentation de capital de 100 millions d’euros pour tenter de se sortir la tête de l’eau après avoir accumulé des pertes record en 2007, vient de faire savoir que Tata a signifié sont intérêt pour entrer au capital de l’entreprise italienne, qui par ailleurs devrait voir Bolloré devenir le second actionnaire après la famille Pininfarina.

Ce squelette casqué et virtuel au volant de sa monoplace fait une image étrange et dérangeante, mais sa mission est noble. Toyota a prêté ses gros ordinateurs et a mis au point, en collaboration avec la FIA, un modèle numérique complexe de simulation pour étudier les phénomènes et interactions entre le corps du pilote et la monoplace lors de crashs à très haute vitesse comme on peut malheureusement en observer de temps en temps en F1 ou en Indycar.

Quand on parle de décollage, on évoque l’envol des sportives du splendide site de Gaydon et non ses performances, qu’on se le dise ! Tous les clients ayant commandé une DBS devront en effet prendre leur mal en patience à cause de retard à la livraison de leur joujou.