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Mercedes C63 AMG : photos et informations

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En complément de l’article d’hier vous présentant la Mercedes C63 AMG, voici quelques nouveaux clichés dont certains de l’intérieur ainsi que des informations techniques plus détaillées.

La fiche technique est la suivante :

  • V8, 32 soupapes
  • 6208 cc
  • 457 chevaux à 6800 tours/minute
  • 600 Nm à 5000 tours/minute
  • 500 Nm disponible entre 2000 et 6250 tours/minute
  • Rapport poids/puissance : 3.8 kg/ch
  • Boite 7G-Tronic
  • Pneus avant : 235/40, 18″ (en option : 235/35, 19″)
  • Pneus arrières : 255/35, 18″ (en option : 255/30, 19″)
  • Freins avant : disques de 360 mm, étriers 6 pistons
  • Freins arrière : disques de 330 mm, étriers 4 pistons
  • Dimensions : 4.725m x 1.795m x 1.438m
  • Poids : 1730 kg
  • 0 à 100 km/h : 4″5
  • Vitesse maxi : 250 km/h

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Source : CarScoop

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17 Commentaires sur "Mercedes C63 AMG : photos et informations"

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Laurent
Invité

Boite 7 !!

Naaaaaan je dis plus rien promis….

Allez si, juste une :
couple maxi inférieur à 10dNm/l mais obtenu à 5000tr/min…
1800 tr seulement avant la zone rouge, ça explique l’amoncellement de pignons dans la boite !

Compte tenu qu’il est dégonflé je m’attendais à un truc moins pointu..
(bon avec 6.2l d’accord le terme pointu reste tout relatif…)

Et d’ailleurs pourquoi C63 et pas C62 vu qu’on a un 6.2l ?

oliverte
Invité

73cv au litre… bof
je n’ose pas calculer le rapport poids puissance…

bref une enclume, comme d’hab

FM
Invité

C63 parce que ce nombre est issu des séries de Renard, qui servent à définir les dimensions des standards en mécanique
10 – 12,5 – 16 – 20 – 25 – 31,5 – 40 – 50 – 63 – 80
C’est beau le marketing technique allemand !

Laurent
Invité

Euh….
La série de Renard j’ai du mal..(déjà c’est 12 et 32 pas 12.5 et 31.5, le règle c’est l’arrondi)
Déjà parce que ça n’expliquerai pas les C55 et SL55 par exemple, mais aussi parce qu’il n’y a aucun lien entre les diamètres normalisés auxquels se rapportent cette série et un quelconque paramètre de ces moteurs.

Patrice-L
Invité

il s’agit là de la série R10

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