Elle vous rappelle quelque chose? Normal, cette séduisante auto a été conçue par Henrik Fisker, un ancien d'Aston Martin, qui a notamment oeuvré à la conception de la très réussie AMV8 Vantage. Pourtant, cette voiture est exclusive et sera officellement présentée dans quelques jours au Salon de Genève. Cette nouvelle GT germanique arrive avec de sérieux arguments et se pose en concurrente directe de ses compatriotes: BMW Z4 M coupé, Mercedes SLK 55 AMG, ou autre Porsche Cayman S. Les performances annoncées sont très alléchantes puisque le V6 3,6 litres d'origine Volkswagen qui l'anime développe 300 chevaux et devrait permettre à ce petit bolide de tourner aux alentours de 5 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h, et d'atteindre une vitesse de 275 km/h. Bien que l'on ignore encore son poids, on peut supposer qu'avec de telles performances, la belle a dû soigner sa ligne. Il faut dire que son gabarit semble particulièrement réduit, mais avec des formes qui laissent rêveur...
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Elle vous rappelle quelque chose? Normal, cette séduisante auto a été conçue par Henrik Fisker, un ancien d'Aston Martin, qui a notamment oeuvré à la conception de la très réussie AMV8 Vantage. Pourtant, cette voiture est exclusive et sera officellement présentée dans quelques jours au Salon de Genève. Cette nouvelle GT germanique arrive avec de sérieux arguments et se pose en concurrente directe de ses compatriotes: BMW Z4 M coupé, Mercedes SLK 55 AMG, ou autre Porsche Cayman S. Les performances annoncées sont très alléchantes puisque le V6 3,6 litres d'origine Volkswagen qui l'anime développe 300 chevaux et devrait permettre à ce petit bolide de tourner aux alentours de 5 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h, et d'atteindre une vitesse de 275 km/h. Bien que l'on ignore encore son poids, on peut supposer qu'avec de telles performances, la belle a dû soigner sa ligne. Il faut dire que son gabarit semble particulièrement réduit, mais avec des formes qui laissent rêveur...
Son prix se situe autour de 75 000 uros, mais la production qui débutera en 2008, devrait rester confidentielle puisque seules 500 unités par an sont prévues.
Elle vous rappelle quelque chose? Normal, cette séduisante auto a été conçue par Henrik Fisker, un ancien d'Aston Martin, qui a notamment oeuvré à la conception de la très réussie AMV8 Vantage. Pourtant, cette voiture est exclusive et sera officellement présentée dans quelques jours au Salon de Genève. Cette nouvelle GT germanique arrive avec de sérieux arguments et se pose en concurrente directe de ses compatriotes: BMW Z4 M coupé, Mercedes SLK 55 AMG, ou autre Porsche Cayman S. Les performances annoncées sont très alléchantes puisque le V6 3,6 litres d'origine Volkswagen qui l'anime développe 300 chevaux et devrait permettre à ce petit bolide de tourner aux alentours de 5 secondes sur l'exercice du 0 à 100 km/h, et d'atteindre une vitesse de 275 km/h. Bien que l'on ignore encore son poids, on peut supposer qu'avec de telles performances, la belle a dû soigner sa ligne. Il faut dire que son gabarit semble particulièrement réduit, mais avec des formes qui laissent rêveur...
