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Lincoln MKR Concept

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Lincoln MKR Concept
Variations sur un même thème: en parallèle de la Ford Interceptor, Lincoln, autre marque du groupe, présente au Salon de Detroit la MKR Concept, berline quatre portes basée elle aussi sur la plate-forme de la Ford Mustang, mais sensiblement différente dans l’exécution. La mission de la MKR est (comme tous les ans, diraient les mauvaises langues) de redonner de l’éclat à la marque Lincoln, division haut de gamme de Ford qui a perdu l’essentiel du lustre qui en faisait autrefois le concurrent de Cadillac. L’accent est donc mis clairement sur le luxe et un style distinctif qu’on retrouvera sur les futurs modèles de la marque, en particulier la calandre « Dents de la Mer », que les designers sont allés chercher sur la Lincoln Continental de 1941.

Le second élément significatif de ce concept est le moteur, moins « Muscle Car »-esque que sur l’Interceptor puisqu’il s’agit d’un V6 3,5l double turbo à injection directe, dénommé TwinForce. La débauche de puissance est tout de même là, puisque ce moteur développe 415 ch. Il fonctionne, comme pour l’Interceptor, à l’E85.
Dans la même veine pseudo-environnementale, « du luxe libre de tout sentiment de culpabilité » comme l’exprime le communiqué de presse, l’intérieur fait appel à du bois recyclé pour le tableau de bord, de la laine mohair pour la moquette et un matériau à base de soja pour la structure des sièges, en cuir dont le procédé de fabrication ne fait pas appel au chrome, exactement comme une paire de Birkenstock (je n’invente rien).
Cinq mètres d’automobile environnementalement correcte pour commencer l’année, donc. Parfait pour les bonnes résolutions.

Source: Ford

Lire également:
Ford Interceptor Concept
Detroit 2006: Lincoln Mk S Concept

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22 Commentaires sur "Lincoln MKR Concept"

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Elisabeth
Invité

Bonne année P.Laurent et superbes ces photos avec les éoliennes !!

Bonne année egalement à tous les lecteurs (trices) du blog auto .

optimus
Invité

bonne année a vous aussi et a tous les blogeurs du blog auto que j’en fait parti

nippon_nimauvais
Invité

elle a quelque chose de pas mal (surtout sur la photo 2) mais aussi autre chose qui me je n’sais quoi..

Je sais avec ça on est pas avancé, mais bon..

nippon_nimauvais
Invité

Oups la photo 3, je voulais dire la photo 3

Jean Dupont
Invité

La Ford, j’ai marché malgré le vitrage famélique et les gigantesques roues en coupe-betterave. Ici, le rpofil, ça va encore. Mais l’avant… On disait les pare-buffles des locomotives de western. Si la référence voulue, peut-être, mais lourdingue.

Au passage, messa

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