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Dino, dit oui ?

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dino_2.jpgDans le genre rumeur increvable, le retour de la Dino se pose un peu là. Comme une taupe dans un jardin, elle sort ici, Ferrari dément, elle ressort là, Ferrari re-nie véhémentement, et la revoilà. Malgré un non ferme et définitif encore une fois asséné par un manager non identifié au Salon de Los Angeles il y une semaine, Auto Express sort un article tout aussi affirmatif à propos de la Ferrari pour pauvre. Enfin, tout est relatif: on parle quand même là de plus de 100.000 euros. Selon le magazine, la voiture serait basée sur un ex-futur coupé Maserati, conçu en 2004 et jamais développé, et aurait un V8 4,2l de 480 ch à l’avant, d’où le nom de 420 Dino.

Les suppositions se poursuivent avec une structure en aluminium recouverte de fibre de carbone, et une Ferrari qui pourrait être soit un coupé/cabriolet, soit un duo berlinette/targa, à la GTB/GTS, ce qui serait plus dans l’esprit de l’ancienne. Révélation publique en 2009, mise en vente en 2010 et 3500 à 5000 exemplaires par an comme objectif.
Les imaginaires images sont sur le site d’AutoExpress et, well… on est loin de l’élégance intemporelle de la Dino originale. C’est une mission impossible, d’ailleurs.
Alors, qui a raison ? le management de Ferrari, ou le magazine anglais ? J’aurais tendance à y croire, et vous ?

Source: AutoExpress

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20 Commentaires sur "Dino, dit oui ?"

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dad
Invité

les photos vues de face me font penser à un porsche cayman badgé ferrari

Toluf
Invité

Euh..

C’est une Porsche Cayman retouché au photoshop !
Rien a voir avec une Ferrari…
Bruit de couloir, ils sont forts ces anglais !

Fabrice
Invité

V8 4.2 de 480 chevaux, pour moi ce n’est pas assez différent du moteur de la 430 !
Il faudrait un V6 ou V8 de 3.0 pour faire un « petite » Ferrari.

fred
Invité

le dernier commentaire est tout a fait juste.

sinon,ouiais,c’est un cayman ca.

Flo
Invité

Comment faire du pas-grand-chose avec du n’importe quoi… (ou l’inverse)

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