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KTM : Une Seven à Mattighofen

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KTM.JPGLétonnante rumeur se confirme. Stefan Pierer, patron de KTM,  assure dans le « Standard » que sa firme, forte de ses bons résultats et de son expérience réussie du Quad (?), va se lancer sur la marché de lautomobile. Il révèle que la production se fera à Mattighofen ou à Graz, allusion qui confirme la possibilité de voir Steyr-Magna, qui y est implanté, sous traiter la fabrication.
Le design sera signé Kiska, déjà connu pour son travail sur les 2 roues de la marque, le châssis Dallara et lensemble mécanique Volkswagen. 250 chevaux sont prévus dans ce roadster ultra léger qui devrait faire son apparition au salon de Genève. A 35000 euro, voilà de quoi inquiéter les productions britanniqueset faire 1000 veinards par an !

Source : Der Standard

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15 Commentaires sur "KTM : Une Seven à Mattighofen"

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Soufiane
Invité

J’attend avec impatience de voir ce que ça pourrait donner !

Laurent
Invité

Un roadster ultra light de 250ch à 35 000 ?

Mon dieu faites qu’il n’ait pas un air de famille avec un des quelconques modèles insipides de VW !

S’il se contente d’emprunter la mécanique ça ira encore !

A quoi aura t’on affaire ? Un 2.0 FSI turbo ou un V6 atmo ?

En tous cas le rapport prix sensation promet d’être exceptionnel ! Plus qu’à espérer qu’elle soit jolie !

gaby
Invité

Mais c’est pas l’Audi ???

Nullos
Invité

250ch… totalement inutile… l’idée me tentait, mais à 250ch c’est déjà la preuve que c’est trop lourd… Faites le nous en light avec le 1,4 TFSI de 140 ou 170ch à 25’000 et vous ferez beaucoup plus de 1000 heureux par an…

Wouhou
Invité

Même idée que Nullos : une version légère avec le 1.4TFSI (et un peu moins chère aussi, pour moi également) m’aurai davantage convenu.

A ce rithme là, pourquoi pas le V10 Lamborghini ou le W12 de la Phaeton dans ce Kart qe KTM semble vouloir produire ?

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