Michelin Tweel: en vidéo

J’avais déjà vu des photos de cet essai dans le temps mais en dynamique, c’est la première fois. La première impression est que c’est vraiment intéressant techniquement. Stabilité de la rigidité avec la température, plus d’ajustement de pression… ça va ouvrir de nouveaux horizons aux tuners qui feront des flancs de couleurs interchangeables pour leurs pneus….. Plus sérieusement c’est clair que le coût d’une telle technologie doit être pour l’instant exorbitant. A voir avec une production de masse ce que l’on peut obtenir. 908/3 : tu dis que dans le TP ça existe déjà ? TU as des infos sur… Lire la suite >>

Dans le TP on peut chausser des petits engins genre Bobcat comme dans la vidéo (le truc jaune CAT )J’ai déja fait l’essai chez un ferrailleur dans des dechets d’acier sans aucune crevaison.Le materiel est un peu moins confortable car dans ces engins c’est le pneu qui fait amortisseur et l’adherence est moindre pour la même raison.A part ces modestes inconvenients c’est absolument génial,la seule chose qui freine l’expension du produit c’est le prix(environ 6 à 7 fois le prix standard) et le montage qui est fait sur des jantes speciales et par un monteur qui a le materiel spécifique.