Elle existait sous forme d'un concept car Vignale présenté au Mondial 2004, voici dans une modelé à peine remanié la nouvelle Ford Focus Coupé-Cabriolet. Le postérieur reste apparement conséquent du fait d'un toit en 2 partie qui permettra de tirer les prix au maximun comme sait si bien le faire Ford. C'est Pininfarina qui s'est collé à l'étude avec l'aide de Ford Europe et cet énième CC sortira d'ailleurs des chaines du carrossier italien.
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Elle existait sous forme d'un concept car Vignale présenté au Mondial 2004, voici dans une modelé à peine remanié la nouvelle Ford Focus Coupé-Cabriolet. Le postérieur reste apparement conséquent du fait d'un toit en 2 partie qui permettra de tirer les prix au maximun comme sait si bien le faire Ford. C'est Pininfarina qui s'est collé à l'étude avec l'aide de Ford Europe et cet énième CC sortira d'ailleurs des chaines du carrossier italien.
Le postérieur rebondi, s'il n'affine pas la silhouette, contiendra jusqu'à 500 litres de babioles personnelles en position coupé et certainement beaucoup moins en cabriolet .
3 moteurs sont au programme: 1.6 l 100 ch, 2.0l 145 ch et 2.0 TDCi 136 ch.
La Focus CC dont on ne connait pas encore les prix est placé au sommet de la gamme aux côtés de la ST. Cela devrait donner un ordre de prix.
Elle existait sous forme d'un concept car Vignale présenté au Mondial 2004, voici dans une modelé à peine remanié la nouvelle Ford Focus Coupé-Cabriolet. Le postérieur reste apparement conséquent du fait d'un toit en 2 partie qui permettra de tirer les prix au maximun comme sait si bien le faire Ford. C'est Pininfarina qui s'est collé à l'étude avec l'aide de Ford Europe et cet énième CC sortira d'ailleurs des chaines du carrossier italien.
