par Patrick Garcia

"Extension du domaine de la lutte" par Ken Livingstone

  Comme pour contrebalancer les illusions de liberté retrouvée, voici une info qui ne ravira certainement pas les accrocs à l'automobile. Cela nous vient d'Angleterre, plus précisement de Londres où un péage urbain fait déjà payer l'accès au centre ville, au grand dam des commercants qui trouvent le chaland plutôt rare. Et ce ne sont pas les récents attentats dans les transports en communs qui ont arrangé la situation.
Et pourtant, l'emblématique premier magistrat de la capitale anglaise, Ken Livingstone, vient d'étendre la zone couverte par le péage. Du seul centre ville, les "douves" se déploieront autour des quartiers de Chelsea et Kensington, ce qui vous obligera à débourser 11.73 pour visiter l'unique show room Bristol cars sise Kensington High Street. Pour d'autres activités forcément moins intéressantes, ce tarif vous autorisera à circuler de 7h à 18h les jours de semaine. Autre solution, la future Morgan à hydrogène, tout comme ses cousines hybrides, sont dispensées de cette dîme, eu égard à leur mode de fonctionnement dit propre.
Vache à lait en anglais, comment dit on ?

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  Comme pour contrebalancer les illusions de liberté retrouvée, voici une info qui ne ravira certainement pas les accrocs à l'automobile. Cela nous vient d'Angleterre, plus précisement de Londres où un péage urbain fait déjà payer l'accès au centre ville, au grand dam des commercants qui trouvent le chaland plutôt rare. Et ce ne sont pas les récents attentats dans les transports en communs qui ont arrangé la situation.
Et pourtant, l'emblématique premier magistrat de la capitale anglaise, Ken Livingstone, vient d'étendre la zone couverte par le péage. Du seul centre ville, les "douves" se déploieront autour des quartiers de Chelsea et Kensington, ce qui vous obligera à débourser 11.73 pour visiter l'unique show room Bristol cars sise Kensington High Street. Pour d'autres activités forcément moins intéressantes, ce tarif vous autorisera à circuler de 7h à 18h les jours de semaine. Autre solution, la future Morgan à hydrogène, tout comme ses cousines hybrides, sont dispensées de cette dîme, eu égard à leur mode de fonctionnement dit propre.
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source: Moteur nature

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Pour résumer

  Comme pour contrebalancer les illusions de liberté retrouvée, voici une info qui ne ravira certainement pas les accrocs à l'automobile. Cela nous vient d'Angleterre, plus précisement de Londres où un péage urbain fait déjà payer l'accès au centre ville, au grand dam des commercants qui trouvent le chaland plutôt rare. Et ce ne sont pas les récents attentats dans les transports en communs qui ont arrangé la situation.
Et pourtant, l'emblématique premier magistrat de la capitale anglaise, Ken Livingstone, vient d'étendre la zone couverte par le péage. Du seul centre ville, les "douves" se déploieront autour des quartiers de Chelsea et Kensington, ce qui vous obligera à débourser 11.73 pour visiter l'unique show room Bristol cars sise Kensington High Street. Pour d'autres activités forcément moins intéressantes, ce tarif vous autorisera à circuler de 7h à 18h les jours de semaine. Autre solution, la future Morgan à hydrogène, tout comme ses cousines hybrides, sont dispensées de cette dîme, eu égard à leur mode de fonctionnement dit propre.
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Patrick Garcia
Rédacteur
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