L’avenir industriel de l’Audi e-tron se dessine progressivement. Après l’exposition du concept à Francfort, on apprenait que le modèle de série était programmé dans les deux à trois prochaines années soit un lancement dans les mêmes eaux que celui de la Mercedes SLS AMG eDrive (ou d’un hypothétique modèle de série préfiguré par le concept BMW Vision Efficient Dynamics sans compter la 458 Italia hybride). Selon Autocar qui s’est entretenu avec un responsable du design de la marque aux quatre anneaux, sa sortie effective serait désormais inscrite pour 2012. Et sa production limitée à un compte tout rond…
… Puisqu’en effet l’Audi e-tron (ou R4 ?) ne serait finalement produite qu’à 1 000 unités pour un prix de vente annoncé comme supérieur à la dernière R8 V10 5.2 FSI, ce sans estimations complémentaires.
En se limitant à cette production, il serait donc davantage question d’image de marque, de bonne conscience environnementale (et une manière de faire diminuer la moyenne des émissions de CO2 de la marque) plutôt que tirer des profits de l’industrialisation et de la commercialisation de sa supercar électrique.
Il ne reste donc désormais qu’à attendre les photos volées dévoilant le mulet en phase de préparation. 2012 c’est à la fois loin et très proche. Des spyshots devraient donc débouler dans quelques mois. Quant à une gamme électrique/hybride « réaliste » chez Audi, il faudra encore attendre.
A lire également. Los Angeles 2009 : « Governator » chez Audi, Francfort 2009 : Audi e-tron, Francfort 2009 live : Audi e-tron et Audi e-tron : appelez la R4 ?
A voir également. Galerie Audi e-tron au salon de Francfort.
Source : Autocar.
