En 2008, Suzuki avait présenté une SX4 équipée d’une pile à combustible, la FCV. Il revient à la charge au salon de Delhi, avec cette fois une SX4 hybride (on pense aussi à la Swift plug-in du salon de Tokyo.) Comme nous sommes en Inde, il faut la désigner par « Maruti-Suzuki » et non par Suzuki « tout court ».
D’apparence, c’est une SX4 restylée normale, mis à part les phares bleus et la vitre en plexiglas sur le capot.
Sous le capot, un 1,2l accouplé à un moteur électrique. L’ensemble dispose de 50kW (soit 68ch) et est équipé d’une boite 5 vitesses. La voiture est capable de fonctionner sur le seul moteur électrique, lequel est alimenté par des batteries ion-lithium.
L’autonomie n’est pas divulguée.
Notez enfin que cette SX4 est un modèle 4 portes, alors qu’en France, SX4 est synonyme de 5 portes.
La SX4 FCV disposait d’un pile à combustible GM. Depuis, le constructeur US s’est désengagé de Suzuki, ce qui a tué le programme.
La SX4 Hybrid a reçu le soutien du National Hybrid Propulsion Program (Inde) et du programme de batteries haute densité du ministère Indien des énergies nouvelles et renouvelables.
Elle apparaitra en octobre, lors des jeux du Commonwealth et Maruti-Suzuki promet qu’il produira des hybrides en 2015.
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