S’exhiber au volant d’une voiture de luxe européenne reste un signe de raffinement et d’élégance au Japon, où les ventes de Mercedes, Audi, Maserati, Porsche ou encore Bentley et Ferrari se portent à merveille.
Les voitures d’importation ne représentent que 5% du marché japonais, mais il s’agit surtout de véhicules haut de gamme, pour l’essentiel allemands.
Chez Fisker, on maîtrise l’art du buzz. Alors après la première photo de la future hybride de la marque, Fisker remet ça cette semaine avec une nouvelle image qui nous en dévoile un peu plus.
Le PDG de Renault, Carlos Ghosn, serait en négociations – certes très discrètes – avec son homologue indien Eicher Motors dans le but de s’implanter sur le marché des véhicules utilitaires en Inde, rapporte le quotidien indien Business Standard, sans citer de source néanmoins.
Après vous avoir présenté la nouvelle Suzuki Palette, il est nécessaire de revenir sur son inspiratrice, la Daihaitsu Tanto, qui faisait l’objet lors de ce salon d’on profond remodelage, qui n’est pas que cosmétique…
Il y a quelques mois, nous vous avions parlé de la vraie fausse rumeur concernant une prochaine Chrysler Barracuda sur base Dodge Challenger. C’était le fruit d’un sous-traitant de Chrysler mythomane, d’un journaliste pas très sérieux et d’un expert en photoshop. La rumeur est retombée comme un soufflet. Puis, au SEMA Show, les visiteurs ont découvert une Barracuda (photo) sur le stand officiel Mopar!
Des photos espion (in english : spyshot) de la future grande Hyundai circulent sur le net. Après la présentation du concept Genesis au dernier salon de New York, ce prototype confirme la volonté de Hyundai de monter en gamme. En effet, ce nouveau modèle entrerait en concurrence avec les Mercedes Classe S, BMW série 7 et autres Audi A8.
La SAAB 9-3 vient d’être restylée, ce n’est pas un scoop. Ce qui est moins évident au premier regard, c’est que la modernité affichée de la nouvelle robe de cette familiale cache des références aux plus belles heures de l’histoire de la marque, témoins que les suédois sont fiers de leur passé. Il en est ainsi de la jante Inca. Petit retour en arrière
Si la vérité se situe entre ce teaser exagéré et ces prototypes camouflés, alors je signe de suite un bon de commande pour le futur Genesis coupé de Hyundai.
En fait le rapper 50 Cent avec la présentation au SEMA Show de Las Vegas de sa version de la Pontiac G8 GT, va officiellement devenir tuner / transformateur de voiture. En effet partenaire de lentreprise new yorkaise de tuning Unique Autosports, Pontiac lui a confié avec ce garage le soin de modifier sa G8, pourtant déjà bien bodybuildée dans sa version GT (qui roule avec des jantes de 20 pouces !).
Les Datsun étaient au Japon des Nissan de petite cylindrée. Après labsorption de Prince en août 1966, ce nom commercial est appelé à disparaître rapidement Symbolique et très appréciée, cette dénomination, étendue à tous les modèles à lexportation, va perdurer jusquau début des années 80. Quimporte ces méandres du marketing à la Talbot-Simca-Chrysler, ces autos populaires et sans manières se sont fait un nom en Afrique, dans des épreuves aussi cassantes que marathoniennes et auprès dune clientèle à la recherche du bon produit sans soucis. Prénommées Fairlady, Bluebird ou Sunny, le recours à des solutions éprouvées et à des lignes séduisantes pour plaire au plus grand nombre nont pas empêché la reconnaissance des amateurs. Et leur retour sur les pistes à loccasion
