Le préparateur allemand Techart dévoile son programme de personnalisation le plus ambitieux pour la Porsche 911 Turbo S génération 992.2, avec un Powerkit qui grimpe à 811 ch et une refonte aérodynamique et esthétique de grande ampleur.
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La classique américaine de printemps a rendu son verdict. Voici les principaux enseignements.
Kévin Estre S’il est l’une des grandes stars de l’endurance, le Français n’a jamais gagné à Sebring. Enfin, si, lors…
Le spécialiste californien Canepa dévoile sa vision de la Porsche Carrera GT avec la version SC, alliant restauration de niveau concours et améliorations techniques subtiles.
SAIC dévoile la Z7, une berline électrique qui ressemble trait pour trait à la Porsche Taycan mais coûte seulement 36 000$ contre 133 000$ pour l’originale allemande.
Deux restomods spectaculaires viennent redonner vie à la Porsche 356, avec une base moderne de Boxster. Signature Autosports et Stärke réinventent la légende avec style… et performances modernes au programme.
Cette Porsche 911 Speedster 1994 modifiée par Strosek se distingue par son rare design aérodynamique 90s, ses jantes OZ Racing et son kilométrage ultra faible. Un exemplaire unique dans un état remarquable.
Singer présente la Sorcerer, première réalisation du programme DLS Turbo. Une Porsche 911 type 964 restomod en hommage aux 934/5 d’endurance, dotée de plus de 700 chevaux, d’une carrosserie piste en fibre de carbone et d’un soin artisanal exceptionnel.
La marque britannique Theon Design dévoile une sublime Porsche 964 restomod plus légère qu’une GT3 RS moderne. Une prouesse technique enrobée de luxe rétro.
Retromobile, c’est aussi une semaine des ventes aux enchères. Artcurial ouvre la « Paris car week » avec des voitures aux historiques…
