la Seat Exeo. Objectif: donner un look plus sportif à cette A4 dégriffée (sans toucher au moteur.)
Desire, Desire, le tuner Mercedes McLaren SLR. Évidemment tous les goûts automobiles sont dans la nature. Alors à chacun de se faire son propre jugement. Malgré tout Desire, quand même…
Dans un contexte européen peu favorable marqué en majeure partie ces derniers mois par des baisses des ventes, certains modèles tirent leur épingle du jeu plus que d’autres. Tel est le cas concret du constructeur coréen. Le crossover compact Kia surfe sur la bonne vague.
Vous le savez, le nouveau système d’immatriculation des véhicules est d’application depuis hier matin pour les véhicules neufs. Et la plaque AA-001-AA, la première de cette nouvelle série, a été attribuée à une Mazda 6 FastWagon 2.0 MZR de 147 chevaux Pearl White équipée d’une boîte automatique.
La Toyota Prius 3 débarque dans les concessions japonaises dans un mois, et la tension monte. Utilisant une guérilla marketing assez nouvelle dans le cas du sage et imperturbable constructeur de Nagoya, Toyota orchestre depuis le début de l’année des fuites à intervalles réguliers qui ont autant pour objectif de faire monter la mayonnaise que de déstabiliser l’ennemi juré Honda.
Petit à petit, le grand jour de la présentation officielle approche pour l’Alfa Milano. Ce sera pour le Salon de Francfort, en septembre. En attendant, on peut découvrir aujourd’hui le postérieur et l’habitacle de la future berline compacte Italienne.
GM a désormais moins de deux mois pour finaliser ses plans. L’un des chapitres épineux restede l’arrêt pur et simple à la vente. Pour cette dernière option, un partenaire potentiel vient de se faire connaître officiellement. Il s’agit de Telesto Ventures, un groupement comprenant des concessionnaires et soutenu par le fonds d’investissement Black Oak Partners.
Frappés par une Novo Mesto ont repris le chemin de la production hier soir après la fin du mouvement entamé à Thonon.
Le préparateur américain Racing Dynamics Sport dévoile son dernier kit produit sur la base de la BMW 335i coupé. La préparation RS35 s’encanaille sur le plan moteur et adopte évidemment quelques retouches cosmétiques et aérodynamiques. De quoi au final se rapprocher du volume et de puissance de la nouvelle M3.
En attendant que son sort Opel se félicite des excellentes retombées de l’Insignia. Les ventes et commandes de cette dernière permettront en effet de tenir les quatre prochains mois grâce à suffisamment de liquidités générées.