Au même titre que le cousinage très poussé de ses véhicules utilitaires, Stellantis commence à appliquer la même formule pour ses nouveaux petits véhicules électriques de « mobilité douce ». L’Opel Rocks-e, cousin du Citroën Ami, est désormais lancé en version cargo sur certains marchés, dont celui domestique de l’Allemagne.

Le gouvernement britannique a annoncé jeudi mettre sur la table 1,6 milliard de livres en vue d’atteindre un parc de 300 000 points de recharge publics d’ici 2030.

Sergio Perez signe sa première pole position en carrière après 215 GP. Il devance les deux Ferrari. Hamilton a été éliminé dès la Q1.

Au programme cette semaine: le point sur les carburants, Renault et la Russie, l’UE à la maoeuvre pour les recharges, le géant des batteries ACC revoit ses ambitions à la hausse. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Ferrari a toujours articulé ses succès et ses technologies de la compétition à ses modèles de route. Ce lien transparaît également visuellement,  et la dernière nouveauté en date concerne l’introduction dans la gamme d’une nouvelle teinte rouge inspirée de la Ferrari F1-75.

Alors que Stellantis accélère l’électrification de sa gamme de véhicules, elle entend faire vivre le moteur thermique le plus longtemps possible en annonçant un tout nouveau groupe motopropulseur. Il s’agit d’un six cylindres en ligne baptisé Hurricane (Ouragan), un bloc 3 litres biturbo qui propose d’offrir une puissance égale à celle d’un V8, mais avec environ 15% d’émissions en moins.

Les carburants sont désormais rationnés en Corse. En effet, afin d’éviter une pénurie liée au blocage des dépôts pétroliers de l’île, les préfets de Corse ont annoncé que la vente de carburants était désormais limitée.

AMG fête ses 55 ans. Après avoir dévoilé une AMG GT Track Series dédiée à la piste, AMG célèbre une autre icône de sa gamme, le fameux tout-terrain Classe G avec une édition spéciale G 63 « Edition 55 » qui a de quoi faire herisser le poil à certains.

Et hop ! Encore une nouveauté, électrique forcément. La Deus Vayanne, hypercar électrique devrait être dévoilée le 13 avril prochain.

ACC, coentreprise établie entre Stellantis, TotalEnergies  et désormais Mercedes,  dédiée à la production de batteries pour véhicules électriques, vient d’indiquer avoir accru ses objectifs de production en France et en Allemagne, confirmant par ailleurs l’implantation d’une troisième usine en Italie.