L’étoile Mercedes est, comme bien souvent, le fruit d’une histoire industriel riche et ancienne. Surtout, elle n’a pas toujours été étoile.

Pour les profanes de l’automobile, M, c’est un chanteur à succès ou éventuellement, pour les cinéphiles, le supérieur hiérarchique de James Bond. Mais pour nous, les mordus de l’automobile, M, c’est un look ravageur et sportif, des moteurs de légende, un plaisir de conduire unique au monde, une passion automobile légendaire !

Pour les profanes de l’automobile, M, c’est un chanteur à succès ou éventuellement, pour les cinéphiles, le supérieur hiérarchique de James Bond. Mais pour nous, les mordus de l’automobile, BMW M, c’est un look ravageur et sportif, des moteurs de légende, un plaisir de conduire unique au monde, la passion automobile à l’état pur !

Nom iconique de la grosse berline américaine, la Taurus n’est plus commercialisée au pays de l’Oncle Sam mais elle perdure, sous d’autres formes, dans certains marchés émergents.

La catégorie TCR a totalement relancé la catégorie du tourisme en sport automobile, avec une formule rentable et économique pour les constructeurs, si bien que de nombreuses marques sont représentées, de Honda à Audi en passant par Peugeot, Cupra, Hyundai, Volkswagen ou encore Link&Co. Fiat rejoint la partie.

Stoffel Vandoorne sur Mercedes remporte un E-Prix de Monaco plein de rebondissements et de dépassements. Si si ! On peut dépasser à Monaco.

Lors d’une interview accordée à Autoweek, le directeur général d’Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato a confirmé le projet d’une berline très haut de gamme et performante sur le segment E, supérieur donc à celui de la Giulia. Avec elle, la marque milanaise, désignée au sein de Stellantis comme la marque premium d’envergure mondiale, tentera de donner du fil à retordre aux références germaniques.

Stellantis – groupe automobile issu de la fusion de FCA et PSA – a revendiqué vendredi une part de marché de 21% en Europe au titre du premier trimestre de l’année. Englobant dans le périmètre de la base de calcul les véhicules particuliers (VP) et les véhicules utilitaires légers (VUL).

Stellantis a signé jeudi un accord de 190 millions d’euros avec la Serbie pour la production d’un véhicule électrique dans son usine de production automobile de Kragujevac.

Aiways développera une première voiture électrique basée sur la U5 dont les batteries seront compatibles avec le système d’échange de batteries CATL et qui arrivera sur le marché au quatrième trimestre 2022. Un accord a été conclu entre les deux partenaires pour développer en commun des modèles de véhicules capables d’embarquer ce type d’équipements.