L’Alfa Romeo Giulia de 1962, nom de code projet Tipo 105, fête ses 60 bougies, mais pas celles de l’allumage ! Née du désir de trouver une digne héritière à la légendaire Giulietta, elle surgit le 27 juin 1962 aux yeux du monde sur l’Autodromo di Monza, signe de sa vocation sportive.
La question du racisme s’invite dans le sport automobile ces derniers jours. L’estonien Juri Vips, pilote Red Bull de F2, paie très cher son dérapage de la semaine dernière.
Non, il ne s’agit pas d’une Formule 1 Red Bull vendu par l’écurie pour bouclier son budget. En fait c’est la future création de Red Bull Advanced Technologies, dessinée par Adrian Newey.
En attendant l’exclusive et sulfureuse Type R, la onzième génération de Civic est désormais disponible sous nos cieux, en version hybride uniquement. Nous en avons pris le volant dans la région madrilène. Sa ligne plus discrète et son fonctionnement hybride maitrisé cachent une routière confortable, capable de distiller du plaisir derrière son volant.
Bentley Mulliner, le département personnalisation de la marque de luxe britannique, va redonner vie à l’emblématique Speed Six avec une très exclusive série de 12 voitures, chacune mécaniquement et esthétiquement authentique et identique à celles qui ont remporté Le Mans en 1929 et 1930.
Volkswagen dévoile un concept proche de la mise en série : le VW ID.Aero. Sixième membre de la famille 100% électrique de VW, les ID, l’ID.Aero préfigure une « Passat électrique » qui change des crossovers.
L’épreuve du code de la route est obligatoire pour pouvoir passer un permis B, A, C ou autres. Sauf qu’une fois obtenu, on a tendance à ne plus suivre les règles apprises. Et c’est d’autant plus vrai qu’il y a régulièrement des nouveautés. Et si on se forçait à réviser son code de la route sans que l’Etat ne nous y force ?