Selon le très sérieux journal allemand « Der Spiegel », l’équipementier allemand Continental aurait fourni des millions de systèmes de climatisation à BMW, Mercedes, VW et Renault, entre autres, dont les systèmes contenaient trop de particules impures. Dans certains cas, près de 70 % du volume de production aurait été contaminé.

Volkswagen s’est associé à l’opérateur de réseau belge Elia pour intégrer les véhicules électriques au sein du réseau électrique. Une association qui voit le jour alors que les VE sont de plus en plus nombreux à circuler dans un contexte d’augmentation des coûts de l’énergie.

La Mercedes-AMG C63S revient sous la forme d’un hybride rechargeable de 671 chevaux qui a troqué son gros V8 pour un 4 cylindres.

Tesla prévoit d’avoir « des milliers de robots humanoïdes dans ses usines ». C’est en effet ce qu’indique une nouvelle offre d’emploi pour le programme Tesla Bot. De quoi prendre au sérieux les précédents propos d’Elon Musk à ce sujet.
D’autant plus que le constructeur est sur le point de dévoiler le premier prototype fonctionnel de son robot humanoïde – Optimus – lors de la Journée de l’IA le 30 septembre prochain.

Au programme cette semaine : le marché automobile européen et le pétrole orientés à la hausse, la fin de la carte verte, une troublante étude sur l’autosolisme. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

A causes des sanctions financières internationales, de nombreux constructeurs ont arrêté de vendre des automobiles en Russie. Mais, il y a aussi ceux qui produisaient sur place. Toyota annonce la fermeture de ses opérations dans le pays.

La Citroën BX souffle cette année ses 40 ans. L’oeuvre de Gandini n’a (presque) pas pris une ride et reste l’un des ORNI que savait faire Citroën à l’époque.

Dévoilée le 23 septembre 1982 sous la Tour Eiffel, cette BX pourrait inspirer Citroën pour un « revival » de la familiale des années 80.