Retour vers le passé pour Citroën qui vient de dévoiler son 10e logo en 103 années d’existence. Si ce logo vous dit quelque chose, c’est qu’il est proche de celui des origines. Les chevrons sont toujours là, mais largement revus et ne ressemblent du coup plus du tout à ceux utilisés par Polestar.

Actuellement, aucune distinction n’est faite entre un VE produit de l’autre côté de la Terre et un produit dans le nord de la France par exemple. Les USA ont peut-être montré la voie en privilégiant les VE faits « presque localement ».

Et si la France leur emboîtait le pas en limitant le bonus à certains VE dont la production est « plus propre » (ou moins sale) ?

Et si c’était le réveil de la Peugeot e-208 ? Grâce à une nouvelle motorisation, mais surtout à une nouvelle batterie sous 400 volts, la citadine électrique de Peugeot dépasse les 400 km en cycle WLTP.

Le constructeur israélien City Transformer va présenter au Mondial de l’Auto de Paris 2022 sa CT-1 (prononcer « city one »), un véhicule électrique qui sait se transformer en largeur pour mieux se faufiler dans les villes.

La DS 3 Crossback change de nom et aussi quelques détails, tant extérieurs qu’intérieurs. Cette « nouvelle » DS 3 a été dévoilée au sein de la Paris Fashion Week et dans les rues de Paris avec son ambassadrice Andrea Brotschi.